幾圈損失五六秒差距，出來差距反而更遠
就說了要用這招騙人的話先得確定人家新胎速度沒你快才行
難道真的要BOT不計顏面在前面擋死自己老鄉喔....小心頒獎台上被噓死

快咬住了

擋到不能擋 等最後輪胎衰退

bot上的了頒獎台嗎

也許這就是BOT的功課

當然是說HAM啦，就算真的靠僚機檔人得利誘怎樣...這一整年賓士都在動這些奇怪的腦筋，有點不像德國人

前一兩圈是有騙成功 但再撐就看不懂了

遠方天是有點黑黑的嗎

車子沒以前強只能用一些小手段

而且剛剛HAM超過要守Kimi就根本無能為力了

被bot擋了 咬不上去

這就法拉利自己講的 給賓士壓力吧 有壓力才有可能出包

說法家動力單元優勢在電機方面應該是很靠譜，瞬間扭力表現有差

根本差不多

正經來說應該要盡可能保BOT上頒獎台的，這樣搞是坑BOT

小黑上來了

僚機表現很好

笑死 KIMI竟然黏不到還沒進站的BOT法拉利回去洗洗睡了吧

KIMI兩圈內一定過的了吧...

Kimi根本孤軍作戰

僚機滾啦

我看KIMI超BOT之前會先被HAM超

bot動力開最大在跑吧

就不要三台撞在一起

Bottas應該上頒獎台機會還是不小 到時候新胎

BOT多開一套動力單元難道就是這種時候用的？

就這樣擋到Vet追上來也行

樓上說的對啊，結果把BOT搞到VET後面的話沒意義吧車隊積分也是要顧