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[Live] 恭喜麥田攜手雙雙進Q3

作者: Scape (non)   2017-09-16 21:44:03
麥拉拉：分手了才上進，本田你玩我啊!
作者: franchy (遇見)   2016-09-16 21:44:00
應該是這條賽道 動力引響比較小 所以本田引擎劣勢縮小
作者: Kovainen (卡瓦寧)   2017-09-16 21:45:00
麥拉拉底盤優
作者: KomeijiYuki (古明地雪)   2017-09-16 21:45:00
今天來試個神秘按鈕
作者: corlos (ﾅﾆｿﾚ､ｲﾐﾜｶﾝﾅ)   2017-09-16 21:45:00
GP2 engine！
作者: hakkaing01 (柳橙)   2017-09-16 21:45:00
港動
作者: guardyo (嘎丟)   2017-09-16 21:46:00
沒吧 麥田的speed trap還是中後段班啊
作者: corlos (ﾅﾆｿﾚ､ｲﾐﾜｶﾝﾅ)   2017-09-16 21:46:00
Honda的動力不但弱，最糟糕的是可靠性
作者: wateres (wateres)   2017-09-16 21:46:00
這賽道沒什麼高速區段 本田的弱點就不會這麼明顯
作者: shodeah (文學少年渴望死亡的諾維)   2017-09-16 22:17:00
這場不太吃動力，從進Q3的賓士引擎只有兩台就能得知從匈牙利到新加坡就可以知道麥拉拉底盤真的不差
作者: Kovainen (卡瓦寧)   2017-09-16 22:20:00
本田目前就只能期待低速賽道吧
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