據著名F1記者詹姆斯艾倫獲悉，曾擔任過Mercedes車隊老闆和法拉利技術總監的
Ross Brawn將會回歸F1，主管F1運動競賽方面的事務。
　　Brawn在上週六接受了每日電訊報的採訪，透露說有意回歸到F1中，但不是以加入車隊
的方式。今天有報導說協議已經達成，Brawn將會入主F1主管競賽與規則，重塑賽車和
這項運動的未來。Brawn將不會直接替代伯尼，他不會負責F1中有關商業的部分。
　　就像現有的F1車隊，不會有一個人來總管車隊，而是會把技術與商業或者管理方面的
職責分開。在自由傳媒集團接收F1之後，這項運動也可能迎來新的管理架構。關鍵的是
Bernie會保留多久商業部分的權利。他可能不習慣與別人共事，而且他與Brawn的關係一直
起起伏伏，從Brawn GP時期開始就是了。
　　據瞭解，Brawn將會主要負責F1各車隊與FIA之間的溝通聯絡，成為F1賽事的管理者。
這項工作並不容易，因為車隊已經習慣了自己在規則方面有強大的話語權，尤其是法拉利
對自己不喜歡的規則還有一票否決權。
　　在針對2020年到期的F1現有規則進行重新協商時，法拉利的一票否決權很有可能會被
廢除。
　　Brawn可能會引入一個大膽的規則來平衡各支車隊，現在那些有錢的大隊伍需要找到
新的方式才能延續他們過去的成功。
現年61歲的英國人在1996-2006年期間出任了法拉利的技術總監，彼時的領隊Jean Todt現
在是FIA的主席。
　　Brawn對於如何運作車隊也頗有經驗，2008年他主管本田車隊，2009年本田退出之後
車隊改名為Brawn GP。
　　這支以他命名的車隊在2009年獲得了車手（巴頓）與車隊的雙料冠軍，2010年
Mercedes買下了Brawn GP。Brawn在Mercedes一直工作到2013年，隨後就暫離了F1賽場。
他在最近出版的自傳中透露離開Mercedes是因為不信任沃爾夫與勞達。
　　在上周的採訪中，Brawn否認了接替Ron Dennis去McLaren的傳言，他之前也曾多次表
示不會回到法拉利。但他願意以F1核心管理層的身份回歸，來重整F1的規則和未來發展。
「我想以這樣的身份回到F1中，我不會回到某只車隊去，然後做一些我已經厭倦的工作了。
但能讓F1成為更好的F1很有吸引力，我對此很有興趣。我覺得現在的F1缺少規劃，它需要
三年或五年的發展戰略才行。我覺得現在還沒有一個理想的結構來設計並且實施這樣的
規劃。」
http://sports.sina.com.cn/motorracing/f1/newsall/2016-11-02/doc-ifxxfysn8650329.shtml

結果R.Brawn否認回歸 哪招XD

Charlie Whiting這回真的Fxck off了？

快撕掉！

回歸V8 加油 棄倍耐力

把從09年開始變醜的車改漂亮吧

把加油弄回來至少好看很多 不用省來省去

不要限轉限壓力

Ross否認啊 標題殺人？ 哪有確認回歸

........是否認回麥拉倫 要看清楚阿

算油算胎的年代很美好啊...

https://goo.gl/vCbz7NRoss Brawn denies Formula 1 job speculationBBC的報導 我只能說這篇記者真的很適合當記者XDD(我是指新浪這篇的記者他現在只有當Liberty Media的顧問 否認其他傳聞

給我V8其他免談

把 Charlie Whiting 炒掉