[情報] Massa:Alonso導致我失去動力 曾想過變得強硬自私

作者: Santander (948794)   2015-09-16 12:00:04
巴西車手Felipe-Massa面對意大利媒體《 La Repubblica》重提在法拉利的舊事,他表示
2010年Alonso加盟法拉利車隊後,自己感覺失去了動力。Massa稱自己也想過是否讓自己
變得強硬和自私,但他沒有那樣做。
  「最初,是的(我是車隊的重點)」Massa說到。「當Alonso到來後,事情改變了。
我環顧四周,突然發現我沒有動力,對於工作,對於一些細節,我們這項運動導致了那些
細節。」
  「只有當你有動力的時候你才能改變那些事。全都取決於動力,而我失去了動力。」
  「最顯著的是,我感覺自己對於任何人都不重要。只要看到我周圍的人的眼神,和他
們的溝通,就能感受得到。那種情況我不可能感到開心。」
  回到2010賽季,直到德國站之前,Massa在車隊受到的待遇還是與Alonso相同的。在
那之後,Massa不得不遵照車隊的意思輔佐Alonso去競爭世界冠軍。
  Massa透露,對於賽車的研發升級,他沒有話語權。在Alonso到來之後,直到2013賽
季,Massa都被Alonso徹底擊敗。
Massa表示自己很享受在法拉利車隊的時光,但是2013年底他不得不做出改變。
  「我與法拉利之間的故事是美麗的,認真的,誠實的,就像我在Monza領獎台上獲得的
掌聲一樣(今年剛剛結束的意大利站Massa獲得季軍)。但是是時候去重新感受了。」
  Massa承認,當Alonso在他身邊做隊友的時候,他不得不去質問自己。
  「有那麼多次,我認為我自己不應該那麼友好。應該更強硬更自私。但是當你看著自
己……」
  「我經歷了那麼多事情。我和Schumacher那樣的傳奇,Bianchi那樣的金色少年都成為
了朋友。我經歷了這項運動的兩個或三個世代。當我不得不讓我自己被隊友超過時,
我看到了對於我最不公正和最糟糕的時光,但是我仍然贏得了很多榮譽,我很享受。」
「我經常倒下,但是每次我都能爬起來。不,我沒有改變任何。我一直是我自己,Felipe
,如果那導致我遇到了什麼困難,那麼我的力量會讓我扛過來,成為一個男人,一個更好
的父親。」Massa深情說到。
  2013年底,Massa告別了法拉利車隊加盟了Williams車隊。今年目前為止,Massa在車
手積分榜僅僅落後於Hamilton、Rosberg和Vettel,首高居第四位。
http://sports.sina.com.cn/f1/2015-09-16/doc-ifxhupik6875458.shtml
作者: diamondX (清新 健康 專業)   2015-09-16 12:07:00
Ferrari曾經作球給他那WC, 是當年失誤太多沒拿到。哀
作者: Santander (948794)   2015-09-16 12:10:00
Barrichello:Schumacher導致我失去動力 曾想過變得
作者: Wi11iam (愛棒球的心不會變)   2015-09-16 12:15:00
我任內曾經三次想過
作者: kmissin (山上的野孩子)   2015-09-16 12:51:00
看MAS也看了很多年 如果說的是08? 覺得是F隊搞掉他的WC至於受傷之後的表現又是另一回事 變得很不強勢
作者: ae8600061 (hao)   2015-09-16 12:56:00
08年根本是法拉利搞掉的 匈牙利最後一圈縮缸 唉
作者: etduke (Duke Hsu)   2015-09-16 13:19:00
KIMI根本沒再鳥隊友怎樣的 反而算是一種好相處
作者: daimlar ( )   2015-09-16 14:39:00
巴西人個性都太古意,很好欺負
作者: corlos (ナニソレ、イミワカンナ)   2015-09-16 15:00:00
Alain Prost:真的嗎
作者: likeastar ( )   2015-09-16 15:14:00
我個人是覺得法拉拉算是很有義氣了 把他留了很多年我個人是覺得法拉拉算是很有義氣了 把他留了很多年
作者: balius (愛喝鮮奶茶)   2015-09-16 16:04:00
人家也很努力啊,至少他曾經比ALO還要更接近WDC...
作者: Inar (Inar)   2015-09-16 16:26:00
08年的季中升級搞掉Kimi的競爭力 (茶)真的到競爭白熱化時,上海站又追不上Kimi....
作者: childnet   2015-09-16 17:06:00
當年的淨空車王.....
作者: ELF007 (艾爾夫澪澪妻)   2015-09-16 18:17:00
KIMI很幫忙了 與其說縮肛 不如說那個大蛇......法拉利在他有機會的時候也是全力幫助的
作者: likeastar ( )   2015-09-16 18:27:00
樓上在反諷? XD
作者: SVettel (Sebastian Vettel)   2015-09-16 18:46:00
讓我們一起等待 Button, Ron, Boullier 滾蛋的日子、Honda? 不是已經有人要加入受害者大軍了嘛
作者: astushi   2015-09-16 19:14:00
沒有大蛇那年wc就他了
作者: ePaper ( ̄ ﹁ ̄)   2015-09-16 21:26:00
他跟Ham爭冠那年 就決定了他的未來..當然這都是馬後炮XD
作者: Sunbowing (虹)   2015-09-16 23:07:00
08那年真的很有機會,只要新加坡還是匈牙利其中一站不出包...但這都是事後諸葛就是,人生啊~~
作者: balius (愛喝鮮奶茶)   2015-09-17 08:13:00
說08那年決定MAS就有點太過,HAM第一年機會超好被逆轉08年還是給他拿下了,又看龍哥0506兩年不可一世的樣子,誰料得到往後十年冠軍都全沒他的份?
作者: SKY760508 (義式濃縮咖啡)   2015-09-17 11:00:00
馬後炮的來說 08年就是massa最接近WC的一次
作者: oscarchang (終點線)   2015-09-17 18:46:00
阿龍嫂拔掉質子避震器之後再也沒有他的份了
作者: etduke (Duke Hsu)   2015-09-17 21:12:00
質子避震器XD 聽起來很猛 但應該是翻作質量避震器拉
作者: likeastar ( )   2015-09-17 21:30:00
有的時候是氣勢問題啊 如果08給Massa拿到 他得到的自信心會不會影響以後 也是很難說
作者: kmissin (山上的野孩子)   2015-09-17 23:32:00
以表現來說 那一年他的確很值得一座WC
作者: supersd (阿拳)   2015-09-18 09:35:00
08讓mas拿到,他跟ham的命運就大不同了,mas會變成至少也是WDC車手,只少alo一冠,發言份量大增,薪水也不同Ham份量降低很多,車迷只會惋惜他連續兩年跟冠軍擦身而過,鈕扣來搭伙時,有段時間鈕扣成績較好,ham的發言與份量恐怕更輕…會不會變二奶就此陷入泥沼難自拔…難說…但至少轉賓士隊薪水不會那麼高吧?其實我一直在想,若ham第一年奪冠,之後是mas奪冠(kimi無冠),現在留在法拉利的會是kimi還是mas?
作者: corlos (ナニソレ、イミワカンナ)   2015-09-18 10:16:00
答案是:現在都不會留
作者: Inar (Inar)   2015-09-18 17:48:00
HAM沒那麼弱....
作者: everfit   2015-09-20 00:40:00
人家金主一年贊助數千萬歐元,你比較強也得乖乖讓車

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com