來源BBC :http://www.bbc.com/sport/0/formula1/34164674
在義大利站排位賽後，Alonso對外說明，對照GPS數據，在Monza 6個彎只落後
Mercedes 0.2或0.3秒，但是在直線部份落後達3秒
證實業內人士說的McLaren的底盤和法拉利,賓士和紅牛車隊是同一級的
Honda引擎在最好的狀態時比Mercedes少100匹馬力，
在混合動力單元中能供160匹馬力的能量回收系統，在很短的距離就用完，
大部份時間MGU-K都是閒置
意謂著Honda動力單元在大部份時間(大部份時間MGU-K都沒有輸出160匹馬力),
落後賓士車隊大約有300匹(100+160)
來源Wiki :https://en.wikipedia.org/wiki/Honda_in_Formula_One
新井康久前一陣子宣稱本田馬力大雷諾25匹
在Monza站後新井康久承認本田馬力比雷諾少180匹
其實300匹只能說是誇飾法，好像Mercedes的MGU-K 160匹馬力每圈都可以用33秒，
Mercedes再怎麼強MGU-K 160匹馬力每次只能點個1,2秒，
Mercedes能量回收系統強在MGU-H的發電量，直接供電MGU-K時間較長
新井康久提到過本田的渦輪輸出馬力無法兼顧軸流式壓縮機和MGU-H發電,
大概是選擇軸流式壓縮機讓引擎有足夠馬力,放棄MGU-H發電