排位賽再一次輸給了隊友Hamilton，Mercedes車隊Rosberg承認自己已經懶得找其中的理
由。儘管明天的正式比賽Rosberg也佔據頭排發車，但是在排位賽中的飛馳圈缺乏抓地力
讓他丟掉了桿位，他還是感到很懊惱。
在第3次練習賽之後，Rosberg本來有優勢，他在第3次練習賽中跑出了單圈最快成績
，而他的隊友Hamilton則未能作出一個乾淨的飛馳圈成績墊底。但是僅僅過了2個小時之
後，情況就發生了轉變，Hamilton在排位賽Q2階段跑出了最快成績，並在Q3階段從開始到
結束都處在主導地位。
最終兩人的最快圈速相差0.3秒多，儘管Rosberg在最後12分鐘內非常努力地在跑，但
是依然沒能超越自己的隊友，只能眼睜睜的看著隊友拿到本年度第6個桿位。
「顯然這是概括比賽的最佳方式，」當被問及到評價Q3「垃圾」時Rosberg這樣說到
，「我真的感覺良好，但是最終卻未能使出全力。」
「我的賽車總是有這樣那樣的抓地力不足，所以圈速體現不出來，我們需要分析一下
問題出在哪兒。我的後輪缺乏抓地力，尤其是首套輪胎。我有一個非常好的圈速，但是我
不足夠快。我對結果表示失望，但是這是跟Lewis的公平競爭……」
「你總是很難解釋其中的原因，因為這些都是借口，」Rosberg表示，「說這些事情
讓我感到厭煩……很難說在Q3究竟是哪兒出了問題。」
儘管再次屈居第二，但是Rosberg對正式比賽還是沒有放棄，尤其是加拿大站比賽那
麼不可預知。
「比賽依然有機會，這裡超車有可能，所以不必過於悲觀。」Rosberg表示，「策略
方面可能會很有趣，也不可預知，諸如週五的雨一樣。沒有人知道正式比賽中會發生什麼
，所以我們得做足各種情況的準備，這有可能會有助我。」
http://sports.sina.cn/f1/motorracing/2015-06-07/detail-icrvvsuv8460844.d.html?vt=4&cid=69432