先前曾介紹過，自從Honda現任社長伊東孝紳在2009年6月接任本田技研工業第7代社長後，
基於找回「本田魂」的理念、用更為積極的態度進行新車款的研發以及參與各項賽事活
動，其中最受車迷矚目的莫過於新世代NSX的開發、以及與McLaren攜手合作重返F1賽事的
計畫…
事實上，自2009年由伊東孝紳接任本田技研株式會社第七代社長後，對於找回「本田魂」
回到賽車最高殿堂F1賽事一展雄風的傳言便不曾停過，而在2012年10月間、現任現任取締
役専務執行役員、並身兼本田技術研究所社長（簡單來說就是R&D研發部門大頭目）的
山本芳春，在接受訪問時便透露出想回到F1賽事的想法，加上2014年賽季起確定將改為
1.6升V6渦輪增壓動力搭配KERS系統的動力設定，更讓Honda找回過往於1980年代光榮的
想法更為堅定，決定將自2015年起以引擎供應商的身份重回F1賽事！
而隨著上個週末F1於Honda擁有的Suzuka鈴鹿賽道舉辦日本站賽事，Honda也在現場展出了
過去在賽場上有著輝煌戰果的F1賽車、並在現場公開了目前開發中的2015年賽季F1動力系
統相關消息，同時也在自家網站開闢了F1動力科技專區、以及自家F1動力的最新宣傳影片，
車迷們、一起來看嘛～ Honda F1 パワーユニット 最新映像
http://www.youtube.com/watch?v=Bdhv-hjWw08#t=15
http://incar.tw/post/honda-annonce-f1-power-technology-video