賽後當一位西班牙記者問他對法拉利3停策略的看法時，Alonso回答：「對於這個策略，
無論我怎麼說，你都會寫你想寫的話，因為你來報導比賽時，就預設了想法。」
「無論策略是否出色，你都會寫你想寫的話。所以我無論說什麼，都沒什麼關係。」
http://bbs.hupu.com/10480036.html

自掰ㄅ

已經連公關話都省了…但這成績算是有進步

Alonso的意思應該是他想說的 大家只會覺得是公關話?

第二次進站策略很好，讓Alo有爭第二的本錢但第三次進站，及之後的策略，就太保守以龍哥的身份和財力，我是覺得可以更大氣更有積極性的去拚才對

第三次進站是因為SC......如果沒SC，ALO後勢不看好因為兩頭牛在第二次都已換上黃胎，一定到底除非ALO能像HAM拉開到25s以上......但100%不可能=_=

ALO第三次確實有點兩難,換紅胎不見得能拉出安全時間換黃胎也不見得夠力能超大牛...不過比起KIMI已經算好的了,第一次換胎就掉到MASSA後面法拉拉現在的策略還真的只能顧到一台車...

不見得，因為那時後，比起重新起跑的Ham，龍哥有更多的趕路時間第二此進站前，Alo落後Vet約1.x秒，VET換上黃胎，跑完一Alo已經領先6.x秒，那時後比賽才一半沒有SC依照正常纏鬥，VET和RIC，幾乎都要再進站一次我覺得，紅軍已經失去信心，又沒有企圖心只敢乖乖的完，有點難看

看來沒辦法上台心情不好 連公關話都不想說了= =

呵呵 如果ALO跟兩頭牛策略一樣 我覺得贏面還比較大學HAM兩套紅胎趕路......人家是三星引擎啊......

ALO的策略沒什麼問題 紅軍的軟胎速度根本不行 所以他們最後再用 而且少用幾圈 可是沒想到在中期就出SC你這時候進去換超軟? 不可能撐完 換軟胎 結果大家都看到不換? 這會損失更多 因為那時候ALO還沒用過軟胎 勢必要再進去一次 SC會壓縮大家的車距 你SC進去之後才進去換胎會損失慘重 所以其實名次在紅牛兩台2停時都進去換軟胎然後出SC之後就決定了 我個人覺得紅軍這次滿正確的但是KIMI的策略就....

沒SC可以晚點進去再換紅胎拼一拼

第二段ALO用的是紅胎所以抓過VET不是問題,但SC時間點問題就如同樓樓上h大說的,換不換都有點尷尬...

還算OK啦 反正要贏前面那四台本來就很困難三

別忘了法拉利今年連威廉斯都贏不了，Alo跑這算強的了

我也覺得是不巧遇到SC，紅牛兩台沒有SC能不換胎撐完嗎?

其實沒有SC的話 紅牛應該也是沒打算撐到完的吧

如果紅牛也三停，Alonso的策略看起來就沒什麼問題

沒SC紅牛應該也會三停 只是出SC的時間點對紅軍不利

不過紅軍這次真的進步很多啦 期待剩下的幾站

策略有問題的是kimi吧

紅軍兩人的策略是一樣的，應該是沒什麼問題只是如果紅軍學HAM在SC時不換胎，用超軟先拉秒差，最後再換新的黃胎去拼人家的老胎，結果不知道會如何? 我是覺得應該也不會比較差，當時應該拼拼看的。

我甚至覺得，可以用新黃胎去拚紅牛兩台的舊黃胎紅牛兩台也會陷入策略執行上的困境最差就還是第四名

昨晚比賽末段賽道非常髒,HAM的位置與速度使他只要抓VET其他人可能都要從第10名開始爬風險很大