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我有用關鍵字查
也有在精華區翻了一下
如果有漏掉
請告訴我文章代碼，我自D
因為是學生
所以會騎Ubike
往返台大醫院到世貿101
（延捷運紅線騎）
一開始都是調3，然後控制30分鐘內
（想說省錢兼減肥）
但是後來上網查了一些資料
想請問自己的結論有否下錯
要燃脂是要提高和維持轉速嗎？
應該騎輕一點，但是騎快一點嗎？
（我騎3和2時間其實差不多
但是感覺有些車的2蠻重的）
另外，想問單速腳踏車
在臺北有適合的路線嗎？
我有去bicycle版找路線
但是感覺都是變速車的路線
騎單速車不是潮，而是家裡就有了

我會覺得單速車只適合在家裡附近騎騎...信義路整條我個人覺得在台北市來說算最好騎的，要到士林都要騎橋沒變速很難騎..而且士林北投捷運裡頗顛個人覺得騎快燃脂，有阻力增肌，想知道+1

看心率。踩得重但轉速慢，心率搞不好比踩得輕轉速高來得和緩。我個人有在練公路車，長篇大論我說不出來，直接跳我個人的心得結論：1. 轉速是一切2. 爬坡－下坡－爬坡－下坡... 這樣的循環訓練燃脂效果比平路優3. Ubike 是騎輕鬆的，不是拿來鍛鍊的，要鍛鍊請騎公路車4. 自行車在市區道路騎 30min，可能等效時間只有 10min，因為多數時間在等紅綠燈或是在「滑行」，騎車一定要「踩」，沒有「踩」這個動作就算騎兩個小時，也提不了心率。總之，要燃脂，一定要採取「循環」方式騎車，如果找不到山路上下坡反覆騎的話，那麼在平路就要全速衝刺－放緩－全速衝刺－放緩... 這樣的模式運動，只是平路衝刺時間會比爬坡時間要長得多，例如，爬坡衝15min，平路可能就要衝30min才可能有同樣效果；也就是說，平路要循環間歇的話，場地就很重要了，衝的沿路如果有紅綠燈就破功 XDDMy 2 cents.對了我還有個建議，如果預算影響還是選擇 Ubike 的話，那麼騎的時候可以採用「抽車（站起來騎）」－坐騎－抽車－

建議去跑步嗎? XD

坐騎... 這樣的循環，站著抽車也能刺激心率上升就是了。

捷運木柵站到大鵬華城間沒有紅綠燈 努力點30分鐘內可以到不過到假日會有塞車問題就是了

我之前辦活動 期ubike 我覺得沒什訓練效果

樓上体能佳我之前累半死後來才愈來愈輕鬆想說會不會效果變差XDD

台北市騎 根本在玩命 車超多@@

在台北騎通常會騎河濱公園沒車安全又有風景不單調

台北市馬路很好騎 比新北市好多了 騎習慣就好不騎快自然覺得沒訓練效果只要肯拼快 綠燈衝紅燈停 市區很適合練間歇呀 XD

樓上不要害人好嗎...馬路上練間歇 碰到三寶gank就掛了

腳踏車練間歇喔 應該騎沒多久就掛在那邊

@jack 慢跑、游泳等有氧運動都可以間歇或循環化、也可以讓你掛哦～XD

公路車也有便宜的呀 像R1000我新竹當兵放假就騎回臺北也拿它上過武嶺(但煞車皮必先換)低階公路車一萬多就有