這邊分享一下我自己接觸飛輪的經驗
(個人資料：30 屆半的大叔，去年此時還是體重八字頭的胖子。)
其實飛輪是我一開始上健身房就很感興趣的課程，一來是因為自己不會站姿騎單車，二來
也是想找個除慢跑以外的有氧運動替代方案，所以早在去年九月多開始上健身房運動後，
就逐漸養成了每週上一次飛輪的習慣。
初期因為不瞭解正確的騎乘姿勢，飛輪座墊、龍頭高度的調整，以及施力重踩的正確方式
等細節，所以一開始都在慢慢摸索這些訣竅，尤其前者在一開始接觸飛輪時是很重要的
關鍵，因為如果座墊龍頭高度調整不當的話，很容易讓你在騎乘時感到不順手甚至不適。
再來有關正確施力的方式也非常重要，因為我自己起初也只會一味地用膝部和小腿硬往
下重踩，可想而知這樣的方式隨著音樂節拍與阻力的強度拉高，自己也越容易感到踩不動
甚至有膝蓋痠痛的情況出現，所以在從初期進入到中期時，學習以臀部大腿施力踩動就成
了最重要的學習重點。
另外關於教練上課的方式雖然因人而異，但我很喜歡隨著音樂節奏強度不同而變化阻力
強弱努力踩動的快感，通常教練在上課時都會提醒跟好節拍調好呼吸等要點，這些如果
調整得當的話，會讓你的飛輪騎乘體驗更加愉快，也就是累到快升天但心情超爽的那種
感覺~XD。
接下來就有氧運動如何安排的部分，我是以飛輪和慢跑交替實行的，一週安排一天飛輪，
另一天挑戰較長距離的慢跑，其餘的時間就以重訓為主而把15分鐘的慢跑當成是重訓前的
熱身，實行一段時間下來覺得效果還不錯，當然這部分也是因個人喜好而定，在行有餘力
的前提下，一週多安排幾天飛輪或一天上兩次飛輪也未嘗不可，反正重點就是「量力而為
」。
如果是剛開始接觸飛輪，我會建議您先把重點擺在調整正確的騎乘姿勢與施力方式上頭，
在上課時盡量順著音樂節拍踩動，即使因為強度太高跟不上，也不要勉強自己硬撐，而可
選擇拉低一點阻力或放慢一點速度，總之就是調整到覺得有點重量，但又不是完全跟不上
或太輕鬆的程度就是了，而教練在上課時應該也會提醒大家量力而為。
我這邊飛輪課程的上課方式是一邊看 MV 一邊上課的，所以其實整堂課上起來很容易HIGH
認真踩的話運動效果也很大，另外個人感覺飛輪與慢跑交替進行其實很有相輔相成的作用
，因為飛輪在阻力高時可協助鍛鍊自己的大腿和臀部，所以在慢跑時會覺得更加順暢，這
部分是我自己個人的感覺，至於其他比較專業或有需要指正的部分歡迎大家補充。
另外附上很弱的真相供參考~~：
http://tinyurl.com/ldq5egj