https://www.bbc.com/news/uk-wales-51870306
節錄幾個重點：
1. 機長David Ibbotson該機種飛行執照2018年11月就過期，且沒有夜間飛行資格。
同時，也對儀器飛行不熟悉
2. 該飛機的自動駕駛被檢測有斷斷續續故障根本該被認為是不能用的
3. Emiliano Sala屍檢發現他體內一氧化碳濃度很高，加上殘骸顯示可能飛機上的排廢氣
系統有異常導致機艙內最後時刻一氧化碳濃度異常。此結果也顯示Emiliano Sala在飛機的
最後時刻可能是完全無意識狀態
4. 機長David Ibbotson在躲開惡劣天氣下降時失去控制，在以434kph撞擊海面前
已經空中解體，整個過程只有四分半。但報告中也表示機長可能也受到高濃度一氧化碳影
響，且此機型沒有配備高一氧化碳警示。AAIB已經要求此機型加裝一氧化碳警示