台鐵公司第2次招募17類科報名掛蛋 正取砍96名
2025/4/4 12:26（4/4 13:04 更新）
台鐵公司2月初舉行第2次從業人員招募，預計4月11日放榜；台鐵原本預計正取699人，結
果有17類科無人報名，正取名額被迫砍掉96人。（中央社檔案照片）
（中央社記者汪淑芬台北4日電）
台鐵公司2月初舉行第2次從業人員招募，預計4月11日放榜；台鐵今天表示，原本預計正
取699人，結果有17類科無人報名，主要是最缺人的工務、電務及機務類，正取名額被迫
砍掉96人。
台鐵公司第2次招募新血，仍是8階到11階的基層人員，以各電務段、工務段、機務段需求
最多，應考類科包含職安管理、機械、電機、土木工程、消防工程、建築工程、都市計畫
、運務、廚工、養路工程、餐旅服務、餐務等。
台鐵第2波從業人員招考預計正取699名、備取1122名，共吸引5447人報名，合格應考人數
為4290人；不過，筆試缺考就有1070人。
根據台鐵提供的資訊，有各職階的應考，共有17類科無人報名，例如花蓮工務段需要電機
類第10階的助理技術員，正取4名、備取8名，確定招不到人；連北區營運處需要1名第8階
職安管理的助理工程師，報名是0人。
台鐵統整後，第2波從業人員正取名額修正為603人，比原先預定的名額少了96人。
台鐵自2017年起，就陸續與高中職業學校合作，培養車輛檢修人才，2023年起還擴增學生
參與實習業別至站務等領域，希望學生畢業後通過考試到台鐵服務。
台鐵公司第2次招募，就有9個類科是保留給產學合作學生，但同樣沒人報考。
台鐵分析，因規定學生要取得畢業證書才能報考，但2月初，學生仍在就學，去年畢業的
學生可能繼續升學或已找到工作，未來可研議放寬產學合作學生報考資格。
行政院去年核定台鐵公司從業人員待遇，基層的4階月薪，分別是第11階新台幣3萬6140元
、第10階3萬8830元、第9階4萬1330元、第8階4萬3810元。
台鐵坦言，目前台鐵的待遇是國營事業中相較低的，己有部分改制公司後首次招募的從業
人員離職，不少離職原因是考上中油或台電。
（編輯：陳政偉）1140404
https://www.cna.com.tw/news/ahel/202504040089.aspx

廢物中高層狂加職務加給，基層知道養這些廢物當然快跑

杜微都先溜了

沒人報考(X) 待遇太差(O) 只有董事長加40%待遇最佳

沒人要報名 笑死

考這不如簽志願役https://i.imgur.com/oZRWzQr.jpeg

福利 待遇 不提升 真的躺平笑看臺灣慢性滅亡^^

不提升公職人員待遇 低薪只能請猴子==

幹正常上下班的國軍都比幹這個好，爽爽跟著一般軍職領高薪

國軍包吃、包住、起薪高還有月退，難怪越來越多女生簽下去。

臺鐵這種會有年終嗎？？？

國營上限4.4，台鐵2024只發1.5，難怪大家都不來考。

本來以為第一年要拐人轉從業人員，會4.4個月發好發滿，結果上級連演都不想演，就只給1.5個月，沒了。

以臺鐵大眾服務性質，沒啥機會賺錢的，以後大概都是這樣了

國軍若不爽，為何會有越來越多女生簽？快來簽吧！如果能到正常上下班單位，就是爽上加爽！

蘇光頭當初不是說上看40個月年終嗎

這種待遇找猴子剛剛好

已經連猴子都不來了，快逃啊！

不到四萬的輪班缺沒人要很正常0.0..

幾時要開放印度人來考

XDD

看業內人員流出的各種奇葩人事公告，從業能招滿才是奇蹟

年終1.5還要輪班 比郵局還可憐...

可能連外勞都看不上這薪水年終4.4再來說嘴自己是國營吧，只有董事長適合待台鐵

解方：引進外勞

通常國營發多少都很低調，唯有台鐵特別高調PO在官方FBhttps://reurl.cc/mx3aDA

1.5月年終真的笑死人 所有國營都給你發4.4 台鐵沒有比別人輕鬆 薪資也沒有別人高

1.5是考成獎金，另外2.9的績效跟其他國營一樣要等年中才知道給多少，二者合稱考績獎金

整天幻想年終4.4 沒考進去才以為4.4

4.4是國營年終+考績「上限」 公務員「最爛」有1.5+0.5先搞清楚再來比 不要都不動腦思考

公司化後誰要去台鐵我就問