不好意思想問板上的朋友， 關於鐵路運輸營業佐級的工作內容是什麼？有沒有什麼要知
道的地方？另外他輪班方式是如何？
謝謝

賣票是主要工作，有的站會需要調車如果到小站的話可能需要當全能雜工，掃地掃廁所當然還有顧剪票口、月台嚮導等工作，但都不會很難主要是錢要算對，抗壓性要夠才不會被澳客氣到吃不下飯，還有要小心某些會突然暴怒的危險人物

賣票 剪收 響導

請問調車會很困難嗎？大概是如何

調車不難，注意路線跟車輛位置就好，現在輪班假變多，對新進比較友善了

請問這工作有什麼危險或主要地方

危險地方:客訴 主要注意:不要被客訴

版上我記得有一篇詳細介紹文，可以翻翻

目前新增福利有哪些，謝謝

教育喪葬結婚比照一般公務員，沒那麼完善但有八成左右，加班時薪有1.331.66

請問票務是類似收銀人員嗎？我做過超市

找錯錢要自己貼

男生做這份工作會分配到什麼居多？

就是收銀員沒錯XDD男女都一樣要賣票，不過有要調車時比較可能抓男的去對了，有的站要保養轉轍器，這是體力活XDD

大站專精，小站全能

保養的話是大站會比較分配到嗎？

小站一定會分配到保養工作，大站不一定有

小站比較容易分配到保養，不過一站一生態

轉轍器很體力活嗎？ 那工、機、電不就被操死了？？

你的問題爬文都有

是體力活啊，所以我才不考要體測的職位，哪怕場調的錄取率較高

覺得回去把簡章讀一次，比較一下運營和場調的工作內容差在哪

運營跟場調都掛站務佐理，運營也是要調車的

別選大別選小，二三等站最好

三等先不要

票務，找對錢是第一步。接下來就是學怎麼把各種奇怪名目的車票打出來。然後還有各種奇怪名目的退票種類。當然還有每天的結帳交班工作。到這裡，恭喜您成為獨當一面的師傅了。

南部某硬票二等站讚讚讚 天堂

請問他制服是跟列車長一樣嗎

制服？制服就白襯衫跟西裝褲而已，領帶比較特殊不能綁自己的，衣服跟褲子穿自己的也看不太出來有什麼差別

基本上就是火車站站務員。會輪售票.補票.行車運轉（<最賽缺）.月台嚮導. 基本上是三班輪班制.少數車站（例如新竹）可能被叫去調車，也可能是叫場站調車類科的做。辦理行包托運（基隆）機車運送（松山）去一人站是一人兼做全部，想吃飯上廁所都很難制服可能到任一年以上才有，我沒碰過比台鐵窮困的機關，連門面都生不出來

輪三班…其實不一定，由於有加班費，所以不見得有機會。比較可能的是輪A、B、常日班這種正常上下班的班，沒加班費但對身體比較好然後放假基本上就別妄想總是放六日了，車站全年無休，放假基本上都是在平常上班日放，當然好處是不用人擠人啦

簡單總結，你問的版上那篇詳細介紹內都有

GOOGLE搜尋台鐵新進人員

所以制服要自己買？

制服會發，但在發之前只能穿自己的然後發的速度可能每個運務段會不太一樣，有的會拖到一年以上XDD

有照片嗎請問佐級會不會有輪班壓力，跟員級差別？

沒照片，自己到車站去看就好XD佐級的輪班有兩種，一種是比較正常的A常B三班，A跟常早上上班，B中午後上班，這三班上滿八小時就能走人，作息正常但沒加班費另一種則是輪日夜休，一律都是上十二小時休二十四小時，有加班費，然後因為改制的關係，額外的休息日變多了，至於累不累……看 車 站而員級基本上會去當站長或副站長，一律輪日夜休，要煩惱車站大小事跟扛責任，錢卻沒多多少，因此壓力很大，是有可能得憂鬱症的

員級是所謂的列車長嗎？這是運輸營業佐級制服嗎？https://i.imgur.com/kf9TR3E.jpg

之後可能改48制喔,就是4個人輪八小時

請問像三貂嶺小站，好做嗎？

員級會先當站員->列車長->副站長佐級站員->(報運輸班)->列車長

謝謝