[情報] 本分類適用於發表各種考試相關資訊、國考相關新聞、
大法官釋字、法律增修等等。
考試院修正民航特考飛航管制、航務管理科別應試科目，並新增飛航檢查、適航檢查科別
考試院今（28）日院會通過修正公務人員特種考試民航人員考試規則，配合交通部民用航
空局用人及業務需要，刪除本考試四等考試；三等考試「飛航管制」科別原應試科目「飛
行原理」改考「航空運輸」，並新增該科錄取人員訓練期滿前，應通過民航局學科與術科
檢定的規定；「航務管理」科別原應試科目「空氣動力學」改考「航空安全管理」，並取
消應考年齡上限；「航空通信」科別第一試英文，成績門檻調降為50分。
三等考試並新增負責飛機機師監理等工作的「飛航檢查」科別，以及負責飛機維修監理等
工作的「適航檢查」科別，報考年齡上限為55歲。報考飛航檢查科別，需經民航局審查具
有大型航空器駕駛員機型完訓證明、大型航空器飛行時數累計達1500小時及大型航空器飛
航年資達7年；報考適航檢查科別，需經民航局審查具有航空人員訓練機構運輸類民用航
空器機型維修完訓證明，及運輸類民用航空器維護簽證工作年資達5年。
第一試專業科目部分，飛航檢查科別為：英文、飛航作業規則、航空資訊專業知識、航空
航行學、飛機飛行原理；適航檢查科別為：英文、適航作業規則、民用航空器及發動機系
統、飛行原理、航空電子。兩科別第一試未滿50分、英文未滿50分，或第二試英語個別口
試未滿60分，均不予錄取。應考資格所列的大型航空器駕駛員機型完訓證明，指民航局、
美國聯邦航空總署(FAA)、歐洲航空安全署(EASA)等核准的訓練機構或航空公司所出具的
證明；航空人員訓練機構運輸類民用航空器機型維修完訓證明，指民航局、FAA、EASA等
核准的訓練機構所出具的證明。
https://www.exam.gov.tw/cp.asp?xItem=28403&ctNode=410&mp=1