作者:
ZRX1200 (MUSTANG)
2016-03-06 16:44:40版上共同努力的夥伴們大家好
因為家庭因素必須應考鐵路特考，爬完文章後還是有些疑問想請教有經驗的前輩們
如果以先求有再求好為目標，我該如何選擇應考項目?
本人背景:私立大學文組，無理工背景、單身無家累，不在乎輪班及辛苦
1.台鐵佐級運輸
2.佐級調車
3.員級運輸
應考準備時間:三個月，時間為兼職考生，一天會有六個小時可以唸書
前輩們有提到員級運輸需求量大，錄取率高，但考科多有申論題
那為何一樣的工作性質佐級的運輸開缺卻少於員級?
另外以佐級文組可考的範圍來看，是否調車會是最容易準備且上榜可能機率最高的考試呢?
最後請教以上三種職務類型就薪資範圍來看何者較高呢?
先謝謝國考板上的前輩板友，各位的指教會給我很大的幫助。
作者:
kutkin ( )
2016-03-06 16:54:00員級運輸
作者:
elcatel (興爺)
2016-03-06 16:57:00我看到問薪水，那你不要去考。你去大公司求職。
不考慮郵局內勤嗎若真的想進台鐵,你是文組,我建議你報考鐵佐事務管理
作者: pofishpo (fish) 2016-03-06 17:05:00
佐級事務管理不好考吧，錄取率低不會是最容易準備且容易上榜的選擇
作者: lee200412 (Verlander) 2016-03-06 17:24:00
你真的一定要鐵路嗎？？？ 國營行政 郵局內勤 都可以嘗試看看
作者: summersky20 (科科) 2016-03-06 17:33:00
事務管理三個月要考上很難
作者:
Puma5566 (噗馬五å…)
2016-03-06 17:57:00三個月建議衝車調吧，員運營時間應不足，佐運營名額少事務管理更少 以目前時間車調機率比較大或拚機檢 今年開缺開的可怕
作者:
elcatel (興爺)
2016-03-06 19:24:00選車調
作者:
trutony (瘦瘦)
2016-03-06 19:58:00三個月車調考上對你不是問題 但沒分到家鄉怎麼顧家裡 選更好考的郵局內勤吧 認真一個月就能考上有家庭因素更可能考上不能報到喔 我就是因此放棄的 呵呵
作者: bshft (Nobody) 2016-03-06 20:16:00
這1、2年員級運輸錄取率這麼高，三個月夠了
員級缺多於佐是因為北部副站長缺比較多，佐級頂多當車長但不能下站當副站長，加上車調有的也是會幫忙賣票，也分擔掉一些運營佐的名額，故員級運營開缺多薪資範圍絕對是員級運輸多些，不管是跑車或是輪班短時間可能車調的機率大些，員級運營申論需要時間
作者:
disyou (暖心)
2016-03-07 07:05:00調車真的會很辛苦..特別是颱風天與下雨天
衝員級，真心不騙。薪資和大致工作內容，可以參考小妹之前發的文
作者:
temu2035 (temu2035)
2016-03-07 13:42:00想選中南部，考員級就對惹