BMW集團2018年全球共售出2,490,664輛，比2017年小幅成長1.1%。除了MINI微幅下滑之外
，所有品牌都是正成長！其中BMW(2,125,026輛)與Rolls-Royce(4,107輛)還創下了歷史新
高，其中更尤其是BMW電動汽車更是大幅成長了38.4 %，售出了142,617輛純電或油電混合
車款。再次穩坐全球電動汽車龍頭寶座。
2018年，BMW品牌實現了有史以來最高的年度銷量，全球共交付了2,125,026輛(+ 1.8%)。
最大的功臣是BMW X車系，2018年初推出的X2，除了美國之外，X3擴產到中國和南非，因
而使X系列的總銷量增長了12.1%達到792,590輛，並佔2018年BMW品牌總銷量的37.3%(2017
年為33.8%)。另一個重要增長動力是5系列，2018年已全部都在全球所有市場全面上市。
其銷量增長了12.7%，共向全球客戶交付了328,997輛。
Pieter Nota表示，「2018年推出了幾款令人興奮的全新車型，包括了X2、8系列、新一代
X4和X5以及期待已久的Z4。我相信這些新車型所產生的動力將持續到2019年」。
BMW集團電氣化汽車繼續贏得越來越多的客戶。2018年，全球共售出142,617輛BMW電動車
和MINI電動車輛，比上一年增長38.4%。其中插電式混合動力BMW 530e貢獻最多，同時也
是美國最暢銷的豪華插電式混合動力汽車，全球共售出40,260輛，佔全球BMW 5系轎車銷
量的12.2%。
與此同時，MINI Countryman Cooper SE ALL4在2018年，全球已交付了13,219輛，佔
MINI Countryman全部銷售額的13.3%。另外，2018年是i3年度銷量連續第五年增長。由於
推出可選配新型更強大的電池，使2018年i3的銷售額明顯增長了10.6%，全球共交出了
34,829輛。
BMW集團並預估表示到2019年底，全球將會有50萬輛BMW電氣化汽車。到2021年時，BMW集
團將擁有五款純電動車型：i3、MINI Electric、iX3、i4和iNEXT。而到了2025年，BMW集
團將在其全系列車型中至少會擁有25款電動車，其中12輛將是純電動車。
而最讓車迷們興奮的BMW M高性能車款也創下新的銷售記錄，2018年向全球客戶交付量突
破十萬大關輛達到102,780，比2017年增加了27.2%，這意味著BMW M雄心勃勃的里程碑已
提前兩年達成。原本BMW M銷售冠軍M2這次落居第二，達到13,731輛。第一名為X3 M40i，
共交出了19,670輛，至於第三名則是M5，共交付了7,823輛。
與2017年創紀錄的銷售額相比，MINI品牌的交付量小幅下降了2.8%而達到了361,531輛。
不過，2019年將是該品牌令人興奮的一年，純電動的MINI Electric將於2019年底首次亮
相。重型機車部分，BMW Motorrad於2018年推出了九款新車，並連續第八年創下歷史新高
，更多的摩托車和超大型摩托車交付給客戶。整個範圍內的銷售額增長了0.9％，全球共
交付165,566台。
2018年，Rolls-Royce年銷量達到4,107輛(+ 22.2％)，是該品牌115年歷史中最高的。
美洲地區仍保持為Rolls-Royce最重要市場的地位，而所有地區的銷售額也同比增長。
其中Phantom是主要的增長動力，而Ghost則是最暢銷的車型，至於首部SUV-Cullinan的第
一批車已趕在2018年聖誕節交付到客戶手上，並且新增訂單已排隊至2019下半年了。不僅
銷售量創新高，獲利更是如此，進一步鞏固了Rolls-Royce作為真正豪車的王者地位。
各市場地區銷售部分，亞洲地區呈現+3.2%正成長，其中中國大陸實現+7.7%的穩健增長，
部分原因在於BMW 5系列的全面上市以及當地生產的1 Series Sedan的普及。同時，美洲
也為BMW集團的整體銷售增長做出了貢獻，BMW是2018年在美國唯一一家實現銷售正成長
(+0.5%)的豪華汽車製造商。
歐洲部分，多個市場的政治和經濟不確定性使BMW和MINI在歐洲的銷售總和與去年處於同
一水平(小幅下滑0.3%)，而德國當地仍是貢獻最大，佔歐洲總銷售將近30%。
BMW集團負責銷售和品牌管理委員會成員- Pieter Nota表示，「雖然我們預計今年的市場
狀況仍將充滿挑戰，但全新車型X7和第三代BMW 3系列…等新車型，以及對客戶及其需求
的更加關注，意味著BMW集團將持續我們的成功大業。我們預計2019年的銷售額也將會略
有增長，同時保持對獲利的明確關注」。
http://www.carstuff.com.tw/car-news/item/27987-bmw-2018.html