入手前，就已經做好心理準備(心理建設!!)
1.當年一台600來萬的車，後面維修不會因為二手剩沒200萬維修會比
照200萬的車子!!! 東西都還是"非常貴"
2.維護成本非常高(相較一般車)5000cc牌照稅+燃料稅46170+12180
58350這是年度必繳，加個強制第三人超額的，差不多7W就掰了
拿來代步一個月1000KM左右，維護保養大概抓20w/年在這台車，
比較不會太難過，扣除牌照燃料稅保險，還有13w左右可以維護車子喔!!!
至今約2年，里程數從7萬多到現在約9.5萬
比較大條的大概下面5樣
1.發電機+電瓶
發電機出力不夠，用了7年的AGM電瓶壽命差不多
第一次顧路前的症狀實在嚇死我，先亮ABS作動不正常
想說沒關係，慢慢開煞車不重踩沒差，接著亮動力方向盤油壓異常
方向盤變超重手，這似乎不太妙啊!!
再來亮變速箱異常然後鎖1檔(崩潰)，一檔4~5Krpm速度20~30
(以上在5分鐘內一樣一樣發生)
根本無法開，停路邊熄火後，就完全沉默，能開電門不給發動
因為V10把引擎室塞很滿，換發電機必須頂起來從下面
為了方便施工，前軸支架放鬆，拆下方一條水管水管
(有一條已硬化順便換掉)
前輪重新定位跟水箱精更換，加上發電機.電瓶.工錢
印象中大概48-49K
2.節氣門馬達
會亮引擎故障燈，怠速會小提高到快1Krpm
網紅龐德的E60 M5也中獎過一次，拆到這邊順便節氣門、岐管清一清
其實可以使用維修或更換新品，我是換新品
連工帶料大概花了35K
3.離合器+飛輪組
SMG3的離合器壽命，大概6~9萬KM，端看使用習慣
症狀就油門踩下去，有轉速沒速度變518i 囧rz
亮變速箱異常，插電腦調離合器間隙已到MAX沒用
拆下來發現飛輪也建議更換，不換也可以
大概撐1~2萬要再拆一次換飛輪
感謝友人幫忙，飛輪+離合器連工帶料
超佛心價81K解決
要下這顆變速箱，拆排氣管.隔熱板.傳動軸之外
還要把引擎腳鬆開打斜，變速箱才下的來
要鬆引擎腳，兩側集氣箱到節氣門前要全拆....
另外，離合器只有一整組，沒有分成摩擦片.壓板的
印象中，X德報價76K零件價
有趣的地方是，離合器有BMW原廠、SACHS、Valeo、飛輪有原廠跟LUK
但BMW原廠盒裝拆開有可能是SACHS或Valeo的Mark.....XDDD
3個價格都不一樣
4.空氣流量計
熱車後偶爾怠速會提速到1Krpm
亮引擎故障燈，插電腦顯示含氧感知器數值異常
左右交叉測試後才抓到
5.輪胎
原本PSS 255/40-19+285/35-19
下過一次大鵬灣，壽命大概22kkm掰掰
一般TW300左右的胎，順順開應該有接近3Wkm左右的壽命
後來換PS4S 255/35-19+285/35-19，大概40K含定位
其他，大概就油錢為最大宗
市區內3.5-4km/L，即使上高速最好也差不多7.5-8km/L
只有110-120km/hr左右油耗會最好，超過還是慢慢變差
一個月1-1300KM，6-8000的98油錢是基本盤
作者:
IWF (無)
2018-04-13 07:15:00有心得分享先推一個
作者: limera1n (林大海) 2018-04-13 07:17:00
在市區慢速開真的不舒服
作者:
tenjow (天照)
2018-04-13 07:48:00讚，美照咧~~
作者: allen101 (allen) 2018-04-13 07:56:00
謝分享
作者: NKAC 2018-04-13 08:08:00
推分享
作者:
Triumvir (SEXY~*)
2018-04-13 08:37:00真的有愛
作者:
w926316 (DEVIL)
2018-04-13 09:01:005.0好猛啊
作者:
hy0106 (???)
2018-04-13 09:05:00另一台相對入手門檻低的V10就是RS6吧…？也是維護費驚人
作者:
QKei (傳奇的落幕)
2018-04-13 09:08:00這種規格的車真的超浪漫不理性的 但真的找不到替代品了
oooo C6 S6 也是V10，維護費沒那麼驚人，稅金很驚人而已
作者:
zeta (Find the Way)
2018-04-13 09:17:00好久沒心得文了，不推不行
作者:
F0r (ㄈㄓ小四)
2018-04-13 09:53:00好文！
作者:
ocean921 (ocean)
2018-04-13 09:59:00推好文
作者: Kiboo 2018-04-13 10:39:00
推心得 謝分享 讚！
作者:
nen (衝啊)
2018-04-13 11:16:00推 謝謝分享 我還是弱弱的養N54就好了最近還在苦惱主軸油封想等離合器片下課一次工 又等不到
作者:
ysmsy (你看我看你)
2018-04-13 11:29:00感謝分享，看來還是做為夢想好了
推分享文很多人都用0-100看這車好不好開 根本現實上體驗過才知但修起來果然貴@@
作者:
KGSox (天天開心)
2018-04-13 12:08:00我朋友自己開保養廠玩這台，他說要自己專修車養這V10負擔才低
作者:
windom (絕望的生魚片..Orz)
2018-04-13 12:32:00有心得有推!! V10 只有拜了
作者:
Allen1124 (Yusheng_Allen)
2018-04-13 13:30:00推 經典V10 高轉引擎
好文 高速應該要比低速輕盈靈活 畢竟是正m power
作者: eatm205 2018-04-13 15:35:00
我也有一台小改款後的e60 M5，不過都是半夜出沒，平常車太多感覺很浪費這顆high rev engine機油還是建議2000km要換一次，5000km不一定會出事但風險還是有的動力只改排氣管 其他都原廠未改 100-200kmh 8.16秒。 好車一台
作者:
stevely (stevely)
2018-04-13 17:21:00這V10聲音 天籟
作者:
afhe (麥)
2018-04-13 18:31:00十年車很多零件都差不多都該花了
作者:
boymike (林麥可)
2018-04-13 18:53:00看完 我好像沒這麼嚮往m5了 能力不足 哭哭
作者:
ZeroRSX (陽明山的藍色閃電)
2018-04-13 19:16:00推
作者: iamok329 (我是錢爸!!) 2018-04-13 19:31:00
V10質感代步滿分
m5真的比較跳，f10都這樣了，你的e60應該更慘XD不過油耗有差這麼多啊... 我高速順順開都還有10KM左右？市區5上下吧
作者:
bojue (neverforget)
2018-04-14 01:26:00推
推一個,原來這個等級的車起步並非都刻意拉轉,而是非得這樣開才舒服
變速箱液壓馬達才剛壞，原廠報了一個天價給我加上這個月要繳牌照稅.........買半年開不到2千公里，2.＆3.都中了這車能不能直接改手排？
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-04-14 13:36:00e63同代的養起來好像便宜一些
保養費是一回事，但這種維修難度，真的要找很懂的商家才不會愈修愈壞
作者:
cashliu (QQ)
2018-04-15 16:25:00實在心得推
作者:
Ecclestone (Freude am Fahren)
2018-04-16 00:53:00好文 m一下
作者:
vec (aaa)
2018-04-16 10:22:00推心得分享
作者:
busa312 (53/39 OTZ)
2018-04-18 14:24:00推分享
作者:
QmaxQ (行動代號185)
2018-04-18 16:00:00好想要入手一台 其實這些東西有愛(ㄑㄧㄢˊ)都能克服
作者:
Jimmy74 (囧囧囧囧囧囧囧囧囧囧囧)
2018-04-18 17:19:00恭喜你....以後換車會有種回不去的惆悵...小弟正愁悵中..
作者:
suntex01 (tears in my heart)
2018-04-18 21:53:00看到那個價格還以為是在美國換的.台灣真的是料貴.
作者:
tkZ (貪婪 恐懼 盲從)
2018-04-19 22:12:00唯一的V10 M power
作者:
l6333133 (l6333133)
2018-05-03 01:19:00SMG根本惡夢