家裡的老車冷氣又不涼了，儀錶板的指針無法正常指示，不是歸零就是突然
跳動到不知是否正確的位置。
我建議我媽趁此機會改換七人座的休旅車，我一開始是注意到福斯的sharan，
想說一百多萬可以買到休旅車又是德國車，沒想像中貴，好像還不錯。
但是我爸喜歡賓士，聽到福斯面露嫌棄的表情。
後來我搜尋看有沒有賓士的七人座休旅車，發現要四百多萬，超出預算太多了。
後來我發現賓士的V250d定價229萬，既可以滿足爸爸開賓士的願望，又可讓身為
乘客的我可以享受到後座大空間的舒適感。
在youtube看試駕的影片的過程中，發現benz目前有套「智慧輔助駕駛軟體」，
看了覺得如果買benz再添購這組配備提升駕駛的安全性非常不錯。
然後，我最欣賞的就是它自動停車和自動煞車功能，看了非常心動。
https://www.youtube.com/watch?v=F5QYhtcMJ0M
https://www.youtube.com/watch?v=Ry3H6ldedq4&t=8s
後來，我和父母找了一天去福斯和賓士的展示中心看車，先去福斯看，5+2的我
嫌小台、後座擁擠，正七人座的sharan和Candy Maxi父母嫌車頭短又太斜，開車
看不到車頭抓不到距離沒安全感(父母都很矮，父156、母150)。
後來我們去看賓士，但現場沒V250d，只有vito，我對車子的後座空間是很滿意啦!
唯噣這款第一排是三人座、儀錶板那塊整個非常陽春，感覺很沒質感。父母看了
一直說車子太長了，怕外出找不到停車位，而且一樣覺得看不到車頭，他們對這車
的反應興趣缺缺。
我媽一直催促著趁著人多快離開，我想說都來了，那順便看看其它車好了，讓爸爸
知道預算150萬買賓士能買到什麼。然後業務員就帶我們去看B-class，B-class比
A-class好的一點就是車身比較高，坐在後面感覺不會有壓迫感。其實我家的車大部
分的用途都是用來讓我媽開去市場買菜、每天早上去廟宇做早課的代步車，偶爾一、
兩週才會有一天開車到外縣市的玩(單趟車程一小時內)，所以我媽看到這台小車終於
眼睛為之一亮，比較提起看車的興緻了，但沒尾巴的車，我怎麼看就覺得怪，讓我聯
想起以前阿姨家那台喜美，廉價感很重，沒轎車的feel。
然後我媽就問業務，有尾巴的車最便宜是哪台?然後業務就帶我們去看C-class，現
場只有C200 Exclusive，業務推薦我們C180，定價196，父母坐到駕駛座終於看得到
車頭了，對這台頗為滿意。我看了覺得Exclusive的車頭有點老款，業務說C180的車
頭是像後面那台兩門跑車一樣的。
議完價之後，我們覺得還是要回去看清楚車子的資料再決定，畢竟一開始設定是想買
七人座，對於轎車沒有太多的研究。可是，最後臨走前，我們再去看C200一眼，這時
我媽突然問說C180那台的車框也像這台C200一樣是鋁質飾條的嗎?然後業務說是橡膠的
，於是我媽像被潑了冷水一樣，對C180的喜愛突然冷卻，質問業務說，你剛不是說和
後面那台兩門跑車一樣?業務說是車頭一樣，我記得也是車頭，因為我只有問到車頭，
不過，我媽很在意車身有沒有鋁質飾條，她說有鋁質飾條看起來比較像新款、比較有
設計感。
後來，我回去看了下C-class的規格表，C180的前座竟然不是電動椅，而且如果C180要
加avantgrade的外觀套件，加一加的錢，還不如直上C200 Avantgrade，至少排氣量變
2000c.c.的，馬力和扭力也比較大，於是建議我媽改買C200，我比對了一下，C200的車
身有鋁質飾條、多了前座是電動椅、多了導航。不過，我們不需要導航，不知道這方
面可不可以退價差？
我看了上面E-class的影片介紹，對自動停車和自動煞車這兩個功能非常喜歡，所以打
算加價添置23P「智慧駕駛輔助套件」，請問C-class的23P和E-class的23P，內容、功
能是一樣的嗎?
另外，我看影片的介紹，E-class的自動停車是連油門和煞車都不用踩，系統自動幫
你停進去、還修正到好。請問C-class的「主動停車輔助附前後雷達」是還要駕駛自
己控制煞車和油門嗎?謝謝!
最後，想請問一下，我前兩天爬文，看到有文章提到今年的C系列大量使用鋁合金達
50%，不知道是不是用在車身，如果是車身，那不就成了車版版友最愛取笑的鋁罐車？
另外，我在01爬文看到有人說今年C系列的車會改到南非廠生產，那就不是純德國製囉?
謝謝!