傳說中的BMW 8系列雙門轎跑車總算有測試車照片曝光了，預計2020年上市。
(圖) BMW 8系列再度重生
http://i.imgur.com/fGSPpgf.jpg
(圖) BMW 8 測試車 車側
http://i.imgur.com/g3BT5YN.jpg (source: Autocar UK)
新8系列就是7系列的兄弟車，目前已知會有coupe雙門, convertible敞篷
和四門Gran Coupe三種版本。
引擎有3.0六缸、4.4 V8、V12。
新8系列對手鎖定賓士S-Class Coupe 和Bentley Continental GT。
(圖) BMW 8 測試車 車尾
http://i.imgur.com/1GIdYFR.jpg
出處
BMW 8 Series spotted in development
https://is.gd/zvqVix

12缸耶

還是比較喜歡以前的8er 很經典

不錯 有e31的味道

E31真的很經典 經典到有人進口零件拚成整車到處招搖撞騙

B柱後面有點像上一代的野馬 @@

我還是好奇8er復出後 現在6er的定位會不會改變

還是V12比較霸氣 Mercedrs的新歐翼竟然是電動的

這年頭V12越來越少了

應該是市場上最"便宜"的V12

V12看到就高潮了

請給我高潮

不會吧 至少760應該比850 or860便宜 @@

近年最便宜的12缸應該是Phaeton,,可惜停了

上次提過了，4000cc以上大陸不用打了10萬美金的車，3999/4001cc在大陸完稅後的終端售價大約會變成19萬鎂 vs. 24萬鎂

BMW 新的4.0V8TT 已經開賣了 當然之後4.4會退出吧

個人感覺 差五萬美金 對大陸人 沒差的大陸這招像徵意意比較大 最後車廠影響還可觀察

當然有差 例如最便宜的580-2 要20萬美 中國要300萬而488 要24萬美 中國定價就320萬同等級的時候 因為排氣量較低而稅金較低 差價就出來了當你不是一定要哪台車 而是幾款車在選 當然低價就較有競爭力而且實際成本低的車款 最終還能在折價上多折一點

差超多吧....錢就是錢

改回pop-up燈具就真的經典了