買外匯還是總代理好
這個看你切入的角度以及預算/cp值問題
這個因人而異 不多做討論
不過可以分享一下如何挑選外匯車
買美規外匯車除了最基本看autocheck,carfax
可以得知一些基本訊息
但是這兩項的報告上的里程紀錄
跟現行車上的里程數差太多
基本上報告參考價值就很低
因為這台車都沒有回原廠保養,導致都沒有記錄
（老外喜歡自行diy換油或是民間服務廠維護）
所以購入外匯車 除了上述兩項
有其他附加檢測報告當然是更好
雖然無法100%相信 但是能提出報告
基本上檢測單位就要為這個報告負責。
但是大方向可以朝有信譽 經營久的外匯車商去做第一步過濾
親自參觀一下展間 是否自有保養廠？這些都是假不了的
網路風評也可以做為參考。
要辦外匯車太簡單 有朋友/家人或是自己勤勞一下
國外找幾台最便宜的車 找代辦 引進進來台灣
不要說賺多 一台車賺個5萬 8萬 都不是難事
網路上太多跑單幫 肩客
優點就是便宜...
但是這畢竟是台二手車 中古車
買個iphone都會考慮保固跟後勤
花到上百萬來買二手車
怎能不考慮賣你車的車商後勤服務與資源
至於原ＰＯ說的全球保固..
外匯車從wto開放就有車商再引進
台灣市場其實已經滿成熟
很多保險公司都有配合車商提供保固險
依照年份跟里程數多寡 提供的不同保固內容
三年內的車能提供近乎總代理的新車保固
萬一車子出問題
也不用車商/消費者推來推去
直接保險公司處理
也不用到全球保固這麼複雜...
目前想到是這樣 有疑問歡迎一起討論
謝謝
※ 引述《bin10140 (bin10140)》之銘言：
: 各位前輩好，小弟最近想買w205 c class，預算大約是200萬
: 有認識的車商報價外匯C300，2015/5產，跑10000miles，很多選配+AMG套件這樣218萬，
: 還可以議價，有看過carfax和autocheck紀錄上都沒有問題，車況應該算不錯
: 總代理之前去問C200現車大約205萬，月底也可以再議價
: 小弟這台車打算開五年以上，在意的點主要C200試乘後動力覺得還是稍微不足，還沒有天
: 窗沒有選配音響，小弟很喜歡這兩個選配，而這些在C300都有，C300的AMG套件也讓我很
: 喜歡，可是還是會覺得總代理的車買了會不會比較安心?而且還有保固。外匯車有確認過
: 雖然有全球性保固但是實際弄起來似乎很麻煩。車商也建議保零件險就好
: 請問各位板友們有什麼建議嗎？