今年全球經濟前景不明，想要超越去年表現並不容易，
BMW集團在一月份的表現亮眼，全球銷售量15.3萬台，比去年同期成長7.5%。其中BMW成長7.5%，MINI成長8.6%。
(圖) BMW 是高級品牌全球銷售冠軍
http://i.imgur.com/rHSZJCa.jpg
(source: carscoops.com)
全球一月份 BMW新車銷售一覽
1系列 1.22萬輛 成長22.9% (大家在搶末代後驅1系列？)
新7系列 成長26.3%
i系列 1,255輛
新X1 成長60.4% (改成UKL前驅底盤，增大車內空間的策略成功)
2AT和2GT合算，8,429輛
X3 1.08萬輛 成長16.6%
X6 3,587輛 成長24.2%
MINI 五門款 5,783輛 成長49.2%
MINI Clubman 2,300輛 銷售表現不賴
歐洲銷售 6.17萬輛 成長10.9%，其中在義大利、法國和西班牙皆有兩位數的成長。
美國方面，雖然整體車市成長4%，但BMW銷售卻衰退2.9%，達2.68萬輛。
加拿大銷售成長9.8%
亞洲銷售5.95萬輛 成長9.8%
其中
中國銷售 4.34萬輛 成長8.4%
韓國銷售 4,587輛 成長13.4%
日本銷售 3,833輛 成長19.3%
台灣新車銷售... 無法統計，新掛牌的BMW可能有4成是水貨新古車。
出處
BMW Reports Global Sales Record In January
http://is.gd/EKc1uD

我拿泛德官網的新聞稿，和汽車雜誌台灣首次掛牌的數字相減，公司貨的比例由2012~2015都是84~85%，相當穩定2015銷量比2012多約50%，高級進口車的市占率的確年年增加

不曉得台灣是不是水貨最多的國家? 或比例?

因為老X1賣得太久了 末期賣得少 所以更新換代才會有大幅成長

不覺得F48 X1改前驅成功 25d 定價也很扯

BMW水貨還好，賓士比較誇張賓士至少30%起跳聽說俄國也喜歡接日本中古車不過目的跟台灣完全不同就是

到處都喜歡日本流出的二手車吧 尤其是右駕國家

不過日本的歐洲進口車幾乎都是左駕所以日本出口到台灣的中古雙B也都是左駕身邊喜歡去日本買中古車的都是因為台灣太稀有 車況好的又難找 所以就往日本買

看底盤就大概知道車況..日本的2手車底盤真的都很漂亮..路面好有差

看來把要買牌子的跟想操控的分開的策略很成功XD

日本大部分歐洲車還是右駕的會買左駕的是一些特定人，一般來說車也顧得好，所以進來台灣的左駕車也漂亮

這次去京都超多BMW,大多是右駕

原來如此 可能剛好我遇到的左駕比較多QQ 害我以為只有類似W124 E400 AMG之類的日本限定車才是右駕

京都有超多bmw? 我去年去沒看到幾台 囧 倒是 mini beetle v40有不少

“感覺”新X5賣得比X6多很多...