保時捷認為自然進氣引擎的發展已經到頂，在「油耗節能和馬力提升」的兩大限制之下
，渦輪引擎將是未來唯一的選擇。
保時捷水平對臥引擎的研發負責人Thomas Wasserbach在接受專訪時，做了如上的表示。
(圖) 保時捷的自然進氣引擎將退場，成為歷史傳奇。
http://i.imgur.com/f6dIwfj.jpg (source: CarAdvice.com.au)
眼看競爭對手都相繼渦輪化，保時捷在馬力競爭上備感壓力。
但Wasserbach也強調，他們不會像對手車廠一樣，太過追求downsizing卻犧牲駕馭感，
保時捷希望旗下渦輪引擎的反應和感受，能盡量接近自然進氣引擎。
未來保時捷所有引擎都將渦輪化，只留Porsche 911 GT3，
直到這顆NA引擎無法通過日趨嚴格的環保排污法規為止。
出處
Porsche's naturally-aspirated engines 'at the limit'
– turbocharging the only solution
http://tinyurl.com/q3mv6s5