作者:
Black8910 (/ ￣▽￣)/ 躍然紙上!!!!)
2014-11-07 22:04:10http://photo.xuite.net/black8910/19293962
話說也進來南部好幾個月了
電視阿新聞阿報導也好幾次..
網路的消息也是更多
比我要講的都還詳細多了
以後應該還會有更多品牌更多款式進來的樣子??
身處南部好像在NEED FOR SPEED的世界裡面
到處都有超級跑車在路上行走
希望以後也能看到更稀有的再拍幾張..
作者:
genelin ( )
2014-11-07 22:50:00據說去換了組莫名其妙的懸吊...還有輪圈...
可以換一台LP700+SLS+P1.....如果是我
作者:
zeta (Find the Way)
2014-11-08 03:05:00入手沒多久就換東換西......
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2014-11-08 03:09:00
一台神車貼成這樣真的很low耶...... 不解...
換東換西沒什麼.只是風神的所有東西都是神級的珍品還能換什麼比它原廠東西好的？這才是我覺莫名其妙的地方原廠懸吊是歐林老師的.那他用了什麼換掉歐林老師的？
作者: LivePT 2014-11-08 09:47:00
你覺得LOW沒品味，他還是狂電你開的車
作者:
zeta (Find the Way)
2014-11-08 09:54:00to reallocust: that's what I meant
作者:
moi86 (天才小屁股)
2014-11-08 09:56:00人家只是想辦法把錢花掉罷了
作者:
zeta (Find the Way)
2014-11-08 10:03:00well.....大家還是不要爭品味好壞....看車就好
作者:
orzzz (高雄是個好地方)
2014-11-08 10:08:00會不會是先換上便宜懸吊 反正是在台灣的路開。。 等到要脫手再把懸吊換回來 還可向買家是標榜全新懸吊
作者:
jerrysng (haveaniceday)
2014-11-08 10:13:00有錢不一定有品味阿~
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2014-11-08 10:16:00品味這種是沒有標準 你說他沒品味 他還說你不懂什麼叫品味
作者:
jerrysng (haveaniceday)
2014-11-08 10:18:00一堆人說沒品味 那就10拿九穩了
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2014-11-08 10:19:00不過一般來說 當你沒有可以度量的東西可以酸的時候就只能酸酸操控啦 品味這種事了多數對這事 也不是不能參考不過是三個五個 還是三十萬五十萬人說 才算多數?
作者:
jerrysng (haveaniceday)
2014-11-08 10:25:00在歐車版普遍認為阿，跟我講這些也沒用，事實就在眼前反正我也只是認同他們說的而已這是台好車無誤！
品味這種東西往往跟文化素養跟對自身風格的建立很有關係通常是先有深厚的文化涵養與設計思維主張後，再延伸出
作者:
jerrysng (haveaniceday)
2014-11-08 10:30:00同意樓上
屬於自己的風格，我忘了哪期的CAR有Alfa Romeo設計總監的訪問，就知道即便是賣你那種入門掀背，他們的風格品味卻沒有妥協，但不一定是美麗的，你無法否認Mito跟豬麗葉有點醜怪，但卻風格與品位獨具
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2014-11-08 10:36:00風格獨特 這樣的說法我覺得我比較認同這種事情 不應該有什麼高或低 說人家low就不該了只是跟你不一樣而已 就你認為的事比較偉大比較高嗎?就像我覺得從X1到X6都很醜怪 也不代表我比較厲害還是啥有人喜歡 他買得起就好話說全球的時尚風向 也就掌握在幾個人的手上合於這幾個人的想法就叫時尚就叫品味嗎 我是不這樣認為
我也覺得X1"和"X6很醜怪啊我覺得有品味是要能基於主流建構的時尚與設計思維下，建構出屬於自己的審美觀跟風格，說穿了就是適合自己強國人一堆百達翡麗配勞夫羅蘭Polo衫八字奶再搭西裝褲品項都對了你會說他有品味有風格嗎？
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2014-11-08 10:45:00這種爭議就像以前天龍國說南部台客風格一樣
或許有人會說汽車就汽車，超跑就超跑，哪有什麼文化涵養
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2014-11-08 10:46:00慢慢的 有人覺得台客風好 就變成另一種文化
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2014-11-08 10:48:00強國人也一樣 前幾年就是有人買不起酸那些暴發戶是土豪現在土豪變成一種半流行
次文化，要變成主流設計思維也要慢慢能長出那些東西問題是台克風格根本沒有那樣的底啊
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2014-11-08 10:50:00你現在在某些版上說台客風格很low 會被群起而攻的
流行 =/= 有品味我沒有說"台客風格很low"吧？不要曲解我沒說的東西
其實次文化各國皆有.老美車有黑人嘻哈文化.阿本仔車有VIP文化.各人喜好自己尬意就賀
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2014-11-08 10:52:00說到台客風格沒有文化嘛
如果要講什麼你喜歡就好，爽就是強，自成一格你管不著那全世界的設計業跟學校都可以收一收了紐約一堆潮牌也一開始走次文化路線的，可是能生存下來的慢慢也是建構出自己的設計文化，為什麼要這樣搞都是有底有根源有設計依據的，那個演化過程與高級或主流的品牌並不二致啊，再我看來所謂台客風格並沒有那麼的東西如果硬要在設計上反智那就沒有必要討論下去
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2014-11-08 11:03:00為什麼提到台客 大概在二十年前 台客就是被說成沒品味就跟上面提到的強國人土豪差不多我的意思 主要就是說 不用把歐洲或是國外某些的人想法當成這樣就是有品味的另外 話說設計產品 就是為了把它賣掉就像法拉利 弄什麼冰裂紋 還是弄中文碼表 還是什麼龍的
那國外某些的人，建構了數千百億的設計產業和幾乎所有的設計學校
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2014-11-08 11:06:00或許也有人覺得用中文做時速表很沒品味之類的
對於幾乎定義出現代建築的包浩斯，希特勒也說不用把歐洲
作者:
jerrysng (haveaniceday)
2014-11-08 11:07:00台客說真的到現在也是種貶意..不信你去外面叫人台客試試？
作者:
jerrysng (haveaniceday)
2014-11-08 11:08:00Low就是low；次文化就是非主流；到現在還是很多人這樣想
作者: LivePT 2014-11-08 11:15:00
歐車板普遍認為？歐車板有超過50人嗎？所謂的普遍認為樣本數，不到10個酸品味，酸在台灣開超跑沒用，常常看到這種，葡萄都臭酸了
作者:
x8235 (泡麵啦...)
2014-11-08 11:40:00同樣的車型貼上國產L牌還會有品味嗎 品味說穿不就等於品牌
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2014-11-08 12:09:00法拉拉以前把 美國 加州 當成車名未來把北京入名 也是完全不意外的事說穿了 就是服務這些土豪只是土豪從美國人變成強國人而已
作者:
zeta (Find the Way)
2014-11-08 12:44:00其實品味,設計,品牌是很有深度的議題,只是希望大家理性用詞and不要偏離車子太遠就是了......
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2014-11-08 12:51:00再舉個例吧 歐洲平價品牌的入門車 賣到台灣 比較貴 銷量少有些人開這樣的稀有車 自覺品味高到底是 跟主流一樣 叫作有品味 還是不跟主流有品味我搞不懂了都以品味作主題的進口平價車 我印象中有 mini 500 107 lupo
總結大家觀點：這車主改車品味很台客 這樣講就沒爭議了
作者:
jerrysng (haveaniceday)
2014-11-08 17:36:00樓上XDDD
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2014-11-08 17:57:00
yenyichi 完美結論!! 至於台客style好看不好看就見仁見智了
作者: trueno1587 (鍵盤飛車黨) 2014-11-08 20:10:00
洗這麼長 但結論卻簡單又這麼容易為人接受XD
作者:
Kyosera (佚名)
2014-11-08 20:32:00拜託 ~ 我都看過LA法拉利痛車了 .. 貼初音 .. 日本XXD
作者:
laback (火山飛狐)
2014-11-09 00:02:00老實說 我看了照片之後 覺得這台車的改造稱不上"沒品味"車主有自己的想法 表達各人的訴求 也是種品味不能說成是"品味的欠缺"現代主義的藝術觀點確實如同hydeless所說 好像有個理性思維 或是一種審美機制做支撐但是到了後現代藝術 把邊緣的東西反轉 主流的藝術變成邊陲在展覽現場擺上一個馬桶可稱之為藝術的時候 品味這事誰說得算?個人的生命史形成一個獨有的脈絡 透過物質表現 哪裡沒品味超跑 大部分的審美眼光認為不能亂貼貼紙 但是貼上貼紙 成為一種對傳統眼光的挑戰 這個藝術對我的視野來說有些意義為什麼我的審美必須是別人 或是歷史教導我? 我為什麼沒有權力去拆解歷史所教我的美學?
作者:
laback (火山飛狐)
2014-11-09 00:13:00如果這個藝品能做為一種對於"審美機制付權"的挑戰 那這個藝品真是有品味的不得了!!賦
作者: LivePT 2014-11-09 08:33:00
如果是Toyota貼，就不會有葡萄臭酸的現象了
那麼為什麼現金設計與審美的標準仍是以一百多年前就誕生的現代主義為主，而不是全面的倒向Post-Modern呢？為什麼全世界的設計學校先教（也可能是唯一有教的）是"方法論"，而不是解構主義呢？再說汽車與工業設計乃是講究科技工藝與理性的結合，他和現代主義的設計思潮根本密不可分，用後現代去牽拖根本引喻失當，再說你「有"審美機制付權"的挑戰」的根底是什麼當然還是扎實的審美訓練，引起爭議的Chris Bangle他出名作品可不是台（美）客車，而是像舊汽車現代主義設計致敬的Fiat Coupe，而Walter de Silva十年前幫oooo加上巨大化鼻孔和平坦車頭時也一堆人說醜，但他設計元素的根本是源於Auto Union的Type-C，而他的成名作更不是什麼挑戰而張狂的作品，而是古典美的Alfa Romeo 156你不懂歷史，沒有受教育，你當然有權利去拆解歷史的美學但在99.5%腦袋正常的人眼裡，你只是開群嘲，或是極端反智慧而已
作者: LivePT 2014-11-09 09:44:00
真是激動哥，果然開超跑特別容易被群嘲
作者:
laback (火山飛狐)
2014-11-09 13:56:00如果理性思維真的這麼屌 屌到不可撼動 那也不會出現反理性的後現代主義 車子買來 車主愛怎麼使用 愛怎麼改造 那是她個人的選擇 就如同妳要在妳的藝術展場中央擺一個馬桶 不需要處理那個馬桶是哪個品牌 和成的還是電光的 那不是重點沒有結構主義 也不會有解構主義 沒有權力的壓迫 也不需要權力的解放 講更多一點 如果妳說的智慧只是一種意識層面那更是忽略了無意識的假設性存在 反智慧 就稱得上是極端?如果那個理性這麼扎實可靠 康德也不用寫二三批判妳受的教育 是意識形態國家機器給妳的意識形態教育 還是來自屬神絕對超驗知識?如果文化工業被捧成是一種信仰 好像只有那幾個設計學校或是什麼領導品牌才有資格去定義文化與品味 那選擇當信徒的可以心安理得的俯首膜拜
作者: LivePT 2014-11-09 22:25:00
本來就是在打廣告阿，結果一堆人在那激動
作者:
alansher (me guesta)
2014-11-10 14:30:00品味本來就是用錢也買不到，不用扯相對/解構。
作者: LivePT 2014-11-11 02:18:00
其實這是沒錢的人，唯一可以自我安慰，酸有錢人的點沒品味，在台灣開超跑沒用，都是差不多的概念
作者:
zeta (Find the Way)
2014-11-11 02:43:00差很多，也不是唯一
作者: LivePT 2014-11-11 09:58:00
差不多啊，什麼都比不贏不就只能朝品味去自我安慰窮人最喜歡教有錢人怎麼花錢，怎麼過有品味有意義的生活
作者:
zeta (Find the Way)
2014-11-12 03:37:00這也只是一種看法而已....上面討論品味與設計比較有意思不過所謂有錢人沒錢人本就離題,跟車無關就適可而止吧
作者:
moonpaper (以色事人者，色衰而愛弛)
2014-11-15 22:58:00DYE太閒了 XD
作者:
yikay (kayop)
2014-11-16 23:11:00貼這個不是只是廣告嗎