我剛好有一台GTI還有一台bmw335
第一個問題
兩台車加速在放油門都有頓挫感
油門不要太快放掉 就比較沒那麼明顯
頓挫感會不會跟渦輪也有關係
第二個問題
沒聽過有人拆過這東西
但你把音樂放大聲就聽不到了
我個人是改裝排氣管
窗戶打開 聽到排氣聲浪感覺比較爽
第三個問題
剎車可以先換更利的來令片
再不行就換整套煞車
個人淺見
※ 引述《whsh3310 (QQTTQQ)》之銘言：
: 個人非常喜歡這台車 私心認為這應該是150w以下選擇CP最高的車了
: 但是試駕過後有些不太適應的小問題 想來請教版上有經驗的前輩們
: i) DSG變速箱的特性
: 我之前都是開的都是國產車focus/altis 偶爾也會開開老爹的LEXUS
: 也開過BMW 120D / BENZ C-class
: 放開油門後的滑行減速都相當線性遞減
: 但是試駕GTI或是朋友的GOLF卻發現鬆開油門後的滑行 會有個突然的急減速頓挫感
: 請問這點是DSG變速箱的特性嗎?
: 或著是說 是不是開DSG變速箱的車都必須配合這點而改變放開油門滑行的習慣呢?
: ii) 引擎聲浪傳導器
: 我知道這個是為了熱血的GTI車主們而設計的
: 但是我實際操駕感覺卻覺得這聲音不是非常悅耳 四缸在拉轉時候聽起來有些高亢尖銳
: 與BMW六缸相比雖不公平 但是聽久了實在不太悅耳 會有點心浮氣躁
: 所以我想問 這個引擎聲浪傳導器是有辦法關閉的嗎?
: 我看過一些介紹GTI車內引擎室 似乎這是由一根管子所聯通到車內
: 如果真的要關閉必須要把整組管子拆掉才有辦法嗎?
: iii) 外面改裝店家
: 恩....試駕的時候深深覺得原廠剎車配不上這個2.0tfsi動力之外
: 另一個缺陷就是手動調整座椅 請問這點有辦法透過外面店家加裝電動記憶座椅嗎?
: 以上三個問題
: 如果有前輩版友願意分享一些心得的話 感激不盡! 謝謝