請教一下歐旅板的大大們
有些小問題，想請教一下。
小弟的機票的去回程如下：
去程：桃園 -> 奧斯陸
中間會曼谷轉機，我這邊的行李，應該可以直掛，對嗎？
*同一家航空公司。(泰國航空) ，免費行李20KG
回程：赫爾辛基 -> 桃園
中間會轉機兩次，
-.1 赫爾辛基 -> 斯德哥爾摩 (北歐航空)
-.2 斯德哥爾摩 -> 曼谷 (泰航)
-.3 曼谷 -> 桃園 (泰航)
查過北歐航空，有基本的行李，可以23kg
這邊有幾個小問題，想請教板上的大大們。
1.去程部分，只要我們是跟旅行社定的，或是直接官網定的，
基本上，應該行李，就是直掛？不需要特別說明，對嗎？
(譬如說：我剛開始定機票時，就是選擇台北 to 奧斯陸)
2.回程部分，是否可以直掛？(如果不是分開訂票的)
-1. 行李，是follow最長程的重量嗎？
-2. 如泰航是20kg.北歐是23kg...
但泰航是從斯德哥爾摩到曼谷。所以整個路程是20kg?
-3. 如果"赫爾辛基 -> 斯德哥爾摩"這一段是搭芬蘭航空，沒有免費行李
是不是我該自行加買行李？
(譬如說，我在富山旅遊買的 "赫爾辛基 -> 台北"，
中間有一段是搭其他航空，他的價錢應該沒有免費行李)
3.旅行社定的機票，是否"保證轉機"？我看skyscanner下面有寫"保證轉機"
是不是表示，如果有飛機delay..是可以幫忙安排的？(當然我們也會保不便險)
謝謝！

1 & 2. 是，只要開在同一張票上，都是行李直掛目的地。2. 回程行李限重，在HEL Check in時， 應可23kg，但建議收到電子機票時，再確認一次。2.3 HEL-STK若拉出來另外買，是需要再加買行李的。

同一樓所說 只要開在同一張票上 就是直掛喔～

3. 旅行社和Skyscanner上的票，基本上都保留足夠的轉機時間（過低的轉機時間，系統會鎖）若Delay 趕不上，通常航空公司會幫忙安排搭下一班。另外，若要在HEL轉機（進出歐盟）會讓你走很遠，建議留多點時間。

另外回程部分如果SAS跟泰航你是分開買的話也是可以在STK請他們幫你直掛，但SAS櫃檯很難排～上次是SAS接EVA回台，有直掛成功但有其中一件行李沒跟上SAS要self check in哦～～：）櫃檯是真的很難排 建議如有轉機問題要請櫃檯協助的話 一定要預留時間

不同航空不一定會直掛喔，建議在櫃檯掛行李時跟櫃檯確認

借文問一下 如果是桃園飛奧斯陸 再轉國內線至Tromso是不是就一定要入境拿行李 再check in一次？ 還是可以直接在管制區轉機 然後直掛？謝謝！忘了說 上述兩段是不同航空公司但兩段會同時開票

記得掛行李的時候檢查行李條碼，確認目的地是否正確。去年8月搭泰航從奧斯陸經曼谷回台灣，結果奧斯陸地勤只把行李掛到曼谷，變成無法接下一段回台灣的班機，還要花一千塊改搭傍晚的機票

基本上不同航空但同個聯盟的都可以幫你弄成直掛，但個人經驗是要看地勤願不願意囉～不過直掛還是有萬一啦！飛機行李太多太重或是有什麼突發狀況的話也許就會先把那些不是原班機的行李拉下來QQ

謝謝樓上大大們的幫忙:)