圖文：https://rainieis.tw/m1/
布達佩斯地鐵1號線 完工於1896年，為歐陸第一條、世界第二古老 (僅次於倫敦大都會線
Metropolitan Line)，也是目前唯一被列入世界遺產的地鐵線，又因竣工年分適逢匈牙
利建國千年，又稱「千禧地下鐵路 Millenniumi Földalatti Vasút」。
大部分的百年老地鐵幾乎都是淺層地鐵，挖得不寬也不深，布達佩斯的M1線也不例外，很
多站體都是從馬路下一層樓梯即抵達月台，搭習慣台北捷運可能很難想像走錯出口就得重
新回到馬路上、搭錯方向還得先出站再從另一邊進站 的感覺，沒有便民的電梯與手扶梯
、車速一般、車廂又少又小、行車聲音還轟隆隆的相當刺耳，百年地鐵不是現代的捷運，
在現代看起來也沒那麼方便，但無可取代的歷史感不但讓 地鐵M1線 破天荒被列入世界遺
產，更成為許多觀光客、鐵道迷的最愛!!
光是台北捷運就可能需要下到三四層樓以上才到得了月台，更別提像港鐵有地下100 m的
車站、俄羅斯聖彼得堡地鐵 也有超過50m的地鐵了
M1 的出入口很像一般地下道，只有單層樓而且不高，可以看出這條地鐵真的沒有挖很深
，下一層樓很快就能抵達月台，某種程度上來說也是很方便!!
看完是不是覺得布達佩斯又更迷人了呢?
這是個和西歐國家一樣繁華的地方，有古蹟、有美食、有文化，處處散發著獨特的城市風
格，真的不得不愛上這裡!!