在阿姆斯特丹及鹿特丹居然看到台灣討論熱烈的obike，心想回台灣前一定要試一下。
租借方式跟台灣一樣，首先下載app，申請帳號，用信用卡買一些騎乘額度，再用 app 掃
描車身上的條碼，車子解鎖後，就能開始騎了。還車時，鎖上後輪附近的開關，打開 app
連結車子的藍芽訊號，即停止租借。
騎乘的感覺跟台灣差不多，有點重，沒變速，跟 ubike 的騎乘體驗沒得比，但 有基本的
手剎，車身高度勉強適合東方人體型。我去小孩堤防時因為偷懶想騎有變速的車子，到 H
ertz 租了腳踏車，沒注意到車子只有腳煞，車身偏高（內人160，在下182，都覺得有些
高），騎得心驚膽跳。
價格部分，每 15分鐘收 0.25 歐，如用國外的 obike app 申租，另收押金 79 歐。但我
在台灣有申請 obike 帳號，似乎沒有另扣押金（租車前我已把信用卡資料刪除），車資
直接扣已圈存的台幣，試乘 2 分鐘，應扣 0.25 歐，實扣 9.05 元台幣，換算匯率 1:36
.2，和台銀的即期賣出匯率（1:35.88）僅差 0.9%。跟租車行的價格（10 歐/日）相較，
若只租 4、5 個小時，obike 還蠻划算的。
總之，如果有申請台灣的 obike 帳號，衝著「免押金」跟「收費便宜」這兩點，可以試
著在荷蘭租 obike。但要注意荷蘭人騎腳踏車都充滿殺氣，在荷蘭騎腳踏車，千萬要注意
交通安全！