[心得] 卡達航空 QR203 杜哈>雅典 A333 印度餐分享

作者: jay70134 (AJ)   2017-09-06 18:31:42
圖文好讀版
http://jay7134.pixnet.net/blog/post/223504059
從香港飛抵杜哈哈馬德國際機場後雖說有2.5小時的轉機時間,但由於我們停在遠端機坪
,除了要等接駁車,車子還繞了一大圈機場,所以進入航廈後上上廁所就直接到下一個登
機門候機,沒什麼時間逛街。參考上一段飛行:卡達航空 QR815 香港HKG > 杜哈DOH 787
飛行紀錄與飛機餐、特別餐印度餐分享 來去杜哈機場轉機。圖文不符的A380停在我們隔
壁~
新落成的杜哈哈馬德國際機場航廈跟香港機場很像,全場幾乎都是卡達航空的飛機,較少
看到其他航空公司,停遠端機坪下客的話花蠻多時間的。
空中純白的自動接駁電車好有科技感
兒童遊戲區
杜哈機場的地標~燈泡泰迪熊 (總覺得這隻熊哪裡怪怪的XD)。PP卡合作的貴賓室在燈泡
熊附近,請參考:杜哈國際機場貴賓室 AL MAHA LOUNGE PP卡合作貴賓室 有淋浴間、獨
立吸菸室 轉機客愛用
產油國機場展示跑車小case
卡達航空在杜哈機場內學阿聯酋也有專屬品牌商店,不過店鋪不大,我覺得能買的東西不

機場最貼心的設施非Quiet room莫屬,讓來自各國的轉機客有地方可以稍事休息,機場內
的Quiet room有很多間,不難找。
我們沒時間到Quiet room休息,直接到下一個登機門準備登機~
航空公司: 卡達航空
航班號碼: QR 203
搭乘日期: 2017.05.16
出 發 地: 杜哈哈馬德國際機場 DOH 07:15
目 的 地: 希臘雅典機場 ATH 12:10
機 型: A330-300
飛行時間: 4HR 55M
截至2017年8月為止,卡達航空共有13架A330-300,分為三艙等259席與兩艙等305席,當
天我們搭到兩艙等的A330-300,設有30個商務艙與275席經濟艙
經濟艙採2-4-2方式排列,椅距長31吋、寬18吋,屬於A333常見配置
枕頭、毛毯與耳機先備好在座位上
雖說椅距只有31吋,我174公分實際坐起來還可以
坐定後一樣先發濕紙巾給大家擦擦手
A333配置的AVOD系統比較舊,螢幕約7吋,解析度與觸控效果差了點,需搭配遙控器才好
使用
遙控器藏在扶手裡
AVOD支援中文,電影蠻新的,新電影大多支援繁體中文字幕
椅背裡的東西,有卡達機上雜誌、免稅品、安全指示卡與嘔吐袋
這段航程也有菜單,一大早起飛提供三種早餐選擇,兩鹹一甜
飲料單,早餐也供應酒精飲料
起飛約莫一小時後開始送餐,這段我也是點印度餐,所以餐先送上來。有罐頭水果、原味
優格、奶油果醬、冷可頌與柳橙汁,送餐即送飲料
印度主餐有菠菜泥、歐姆蛋、番茄與蘑菇,帶有濃郁香料味,屬於很重口味的早餐
一般餐有馬芬蛋糕、草莓優格、可頌、柳橙汁
第一份主餐是起司炒蛋與雞肉香腸、烤番茄蘑菇與馬鈴薯,是常見的西式早餐組合
第二份主餐是蔬菜泥佐番茄印度沾醬、印度常見的炸椰子麵團圈,這份主餐比印度餐還印
度XD 長輩吃不習慣~
印有卡達航空的金屬餐具質感好啊
收餐後送一輪咖啡與茶就讓大家睡覺了,一大早起飛的班機加上轉機也蠻累的,不少人立
刻昏睡。我閒閒繼續看airshow,比起新穎的787,A333的airshow顯得簡單許多,當時還
能飛過沙烏地阿拉伯領空,不知道卡達的外交危機什麼時候才能解除~
抵達雅典機場後可選擇搭地鐵或機場巴士進市區,雅典交通參考:簡單搞定雅典交通:雅
典機場來回市區,雅典地鐵、公車、電車、市區觀光小火車搭乘方式與票價
考量帶兩老同行,我們來回市區與機場都搭uber,2017年5月單程價格只要29歐(台幣約
1053元),價格與台北到桃園機場計程車接送差不多,三個人搭不貴呦~
杜哈往雅典班機上除了用餐,大部分時間大家都在補眠,這班抵達雅典的時間不錯,中午
到雅典可以悠閒進市區先逛逛街吃晚餐,晚上好好睡覺調時差,隔天再開始玩,提供給觀
望卡達航空的旅人們參考~
作者: ayame0625 (Ayame)   2017-09-06 23:38:00
之二12月也要這樣飛,實用推

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