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為了這次到挪威可以自由在在暢遊峽灣風光，
我們決定以租車的形式完成這趟旅行。在歐洲租車，
可以選擇的租車公司很多，包括Sixt、Europecar、Avis....等等
都是國際知名網站，需要比較的就只有價格、
可以選擇車子的種類、取車和還車的方便度...等等綜合評估了。
我們的需求是需要一台較大的自排休旅車。
旅程的安排方案一是從卑爾根取車，
繞小圈的峽彎曲配合一趟飛機和火車。
方案二是從奧斯陸取車，第一天和最後一天拉車300多公里繞大圈的方式遊峽灣區。
最後決定選擇方案二，因為奧斯陸可以選擇的車種多，
我們想要有比較大行李箱的Toyota RAV 4是在清單裡面的，
所以選擇了Sixt在奧斯陸機場取車。
但就結果論，我們拿到的是我們最不想要行李箱最小的Ford Kuga，
雖然行李最後裝的下，但如果是Kuga的話，
我們乾脆到背爾根機場取車繞小圈的行程就好啦！
但旅行沒有絕對正確的事，只要這是一趟美好的旅程即可。
Sixt官方網站：https://www.sixt.global/
在網路上下的訂單，憑著預約代號到取車處拿車即可，
取車時會先過信用卡只佔額度但不扣款，
實際金額還會加上後續auto pass扣款的過路費和渡輪費等等，
再補一張invoice才是真正扣款的款項。
取車當天過卡先佔額度8000NOK，
比原始預定金額高一些。
奧斯陸機場的租車中心位於入境層再往下一層，
往停車場去的方向，電梯、手扶梯往下後跟著指標走即可。
我們預計12:00取車，但飛機實際上提早到達，
我們在10:45就出現在櫃臺，辦好一切手續後被告知車還在洗，
所以11:30服務人員才確實帶我們到停車場取車。
由於有小朋友，所以我們選擇了安全座墊（當然也有安全座椅可選），
安全座椅就被堆在停車場的一個角落任我們選擇，
顏色種類還不少唷！試了車一切OK，五個行李居然剛剛好塞得下，
不知要感嘆Kuga居然塞得下這麼多還是我們堆疊的技術太好哩！
車子出場的方式有點詭異，要先取停車場代幣，
到準備進入匯入外面公路匝道時再投入才能離開現場，
若拿了代幣還浪費時間的話搞不好就要繳錢了，
這是讓人有點摸不著頭緒的邏輯，
但總而言之我們出來了，匯入主要公路E6和E16共線的高速公路段。
這段路並沒有持續太久就再度下了匝道轉E6公路前往峽灣區，
整個挪威其實沒啥高速公路，幾乎都是一般公路的狀態。
車子有內建導航GPS，我們並沒有勾選「需要導航」而加價。
由於挪威的公路幾乎都不是高速公路且大多是山路，
加上風景太美會想停車拍照，所以GPS上表定預估時間往往會比較樂觀，
需要注意一下，我們有第一天就因此錯過峽灣渡輪的悲慘事件。
再來提到加油，這輛車是吃柴油的，整體來說蠻省油的，
五天四夜走了約1700公里一共加了四次油（最後要滿油箱還車）。
花費金額為512+417+411+446+84＝1870 NOK。
挪威的油價是浮動的，我們看到的金額從每公升11.X~15.X不等，
也就是單價就可能有4 NOK (~TWD 15)的價差，
前四次加油的公升數其實是差不多的但金額總價差了不少，
所以建議有看到好的油價就先加油為快吧！
挪威加油站幾乎都是自助加油，柴油是黑色油槍，
可直接刷卡（通常要輸入四碼pin code），
不太會操作的話考以到加油站附屬的超商內，
跟店員報加油槍號碼也可刷卡付費。
油槍有分大小支，大支的是給卡車用的，
小車不要硬塞，第一次加油沒搞懂亂塞結果導致油亂噴還蠻丟臉的。
最後是還車，我們選擇了Oslo市區異地還車，
代價是1000NOK，但其實就是圖個方便而已，
跑到機場後還要自理交通回來太繞了。
還車地點其實是在港邊，通常是下郵輪的旅客會租車的地點，
位置有點不明顯稍微找了一下才看到Sixt招牌。
手續相當簡單，基本上就是在櫃臺還鑰匙之後就走人了，
櫃員說所有帳目會以mail的方式寄送invoice，信用卡以該金額扣款。
公車站排就在隔壁，搭21號公車沒幾站就到中央車站了，
距離果然很近。
這是最後的invoice，增加的金額有auto pass 210 NOK
以及過路費382 NOK，總價7887.05 NOK。
在歐洲租車除了自排本來就比較貴之外，
挪威比起其他國家例如德國、法國還真是貴了30%~50%，
不愧是高物價中的高物價地區啊！
整體使用上的評價還蠻不錯的，不論是操控性還是整體的空間，
還有開車的自由度真的是無價啊！