如果台南是台灣首都的話會怎麼樣發展呢?
台南本身就擁有海港 不像台北的河港
而且其所依賴的高雄港腹地更大
台南的地也比台北市寬闊不少
再加上有古都光環加成
感覺比台北更適合做為首都
不過這些也都是陳腔濫調了
不如這篇就來想想看如果台南歷經了類似20世紀後期台北的擴張發展
會演變成甚麼樣子？
之前的東寧帝國其實就滿足了這樣的條件
安平在東寧現代化的過程中快速發展
原本的城牆拆毀後 一部分建成了環繞城市的鐵路
首都從一鎮(安平鎮)->四坊(寧南西定鎮北東安)->四里(武定永康長興仁德)
往外扇形狀擴張
土地很快不敷使用之後的20世紀後期
政府在武定(現實安南區)南部設立重劃區
以其位居古台江東岸 稱其為江東
並在1990年代興起了都市鐵路(捷運)的風潮
以下是截至2008年安平奧運為止的路網
https://i.imgur.com/8rvBoYV.png
環狀線由舊鐵路環線擴張而成 赤崁新化線沿傳統鐵路路廊興建
剩下三條線全是同時動工完成
其實後面還可以繼續畫到與璦璃南北線(現實高捷紅線)串聯、捷運北擴
但是...圖畫不下了XDD
如果現實中的台南+高雄有這麼多的資源和人口
可能真的會成長成一個非常狹長的一體化都市也說不定

好喜歡東寧帝國

台南港廢掉我記得是泥沙淤積

港口地位註定還是要讓賢給高雄

舊市區那麼小哪來的腹地????

以台南的平原地形，市區範圍八成早就擴張到南科那塊，甚至形成以曾文溪為中心水道的城市如果把淡水河的治水預算挪給曾文溪，肯定也能搞出一條可通航的河流，七股那邊就會建起一座地位類似如今台北港的新港然後就會有環團提出珍愛黑琵公投

清代就已經在作省會的移轉，因為沒錢最後選在台北，不然依照劉銘傳的規劃，台灣的首都會在台中

清末主要出口產值在北部茶葉經濟體系劉銘傳鐵路必須在北部 也是因為靠募資北部紳商富戶較有能力與需求出資那是產業重心轉移 money先決別管什麼港或腹地 重點是經濟商業重心當年各種基建維穩預算都需要在地募資你無法跟北部討錢 然後全拿去投資中南部

請問帝道對機車的使用有沒有限制?(舉手)

路網明顯套用現在台南市政府的規劃，但那個規劃並不算好另外捷運並不適合安平～璦璃這種距離建議設定成國鐵複複線化，然後開京阪神新快速那種－只停中大型車站、班次多的通勤火車。