Re: [開箱] Fotopro X-go Aircross 碳纖三腳架

作者: a650826 (a650826)   2018-07-02 11:04:35
這支腳架我也入手了幾個月。
我的需求很單純,因為是要帶出國的腳架,絕對輕量跟好收是首要考量因素。
去三創逛一圈,感受腳架的高度重量及收納的速度,回來就在網路上下定了這隻。
Aircross真的是輕,因為只有四節,可以做到比c15i還輕,碳纖維、偏心腳的設計是選
這隻腳架的第二個原因。收的速度真的快。但我也有怕太用力轉壞的擔心。
再來就是腳架並不長,收進包包也好放,是一隻能帶的出去的腳架。
這隻的缺點,也就是輕量化之後,穩定度沒辦法跟正常腳架比,腳都比較細,雲台也小
小的,以4000這個價位來說,精緻度我會覺得不夠,腳墊的地方也比較粗。收納袋過於
簡陋,質感不佳。
至於高度,用到目前升到最高時的穩定度是還行,不會有太大的問題,13x我個人是覺
得夠用,因為本人也不高就是了。
※ 引述《work2dog (臥嗑土豆)》之銘言
: 我要開箱:富圖寶 Fotopro X-go Aircross 碳纖三腳架
: 網頁連結:https://goo.gl/rLkTBq
: 心得說明:
: 最近一直在找輕便的碳纖三腳架,比了不少價位4000左右的,最後選了最貴的Aircr
oss
: Marsace C15i
: 重量1kg,最高160cm,5節
: 規格超強,有些人說升中柱不穩,反應滿兩極的
: 思銳 A1205
: 重量1.1kg,最高140cm,5節
: 穩定度應該比C15i好,但重量高度就差了點,有點不上不下
: KINGJOY CT258
: 重量1.25kg,最高154cm,4節
: 穩度最佳,高度也夠,很心動,但重量讓我猶豫了一下
: Fotopro Aircross
: 重量0.8kg,最高131cm,4節
: 最輕,但價格也破4000,4節的穩定度應該會比5節的C15i好吧?
: 整體滿意度:
: 重量真得很輕,但第一次使用偏心管設計的腳架,雖然伸縮腳架很快速,但還在習慣
鎖緊
: 的力道,很怕轉太大力就把腳架轉壞了
: ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/DSLR/M.1530444147.A.558.html
: ※ 編輯: work2dog (111.251.49.87), 07/01/2018 19:22:59
: ※ 編輯: work2dog (111.251.49.87), 07/01/2018 19:23:25
: ※ 編輯: work2dog (111.251.49.87), 07/01/2018 19:42:27
: ※ 編輯: work2dog (111.251.49.87), 07/01/2018 19:42:58
作者: shuiwuhen (水無痕)   2018-07-02 12:43:00
一樣四千,C15i空間差這麼多?
作者: sniper0710 (史耐普)   2018-07-02 13:24:00
收起來看起來差不多, 355mm 跟 353mm
作者: ddtwu2816 (小憲憲)   2018-07-02 15:05:00
這支要掛托運嗎?還是隨身
作者: a650826 (a650826)   2018-07-02 16:10:00
腳架都是要拖運
作者: elve7878 (Rev34)   2018-07-02 16:20:00
只有manfrotto的那隻塑膠小腳架不用托運吧
作者: aa08175 (Q小賢)   2018-07-02 17:05:00
之前不是才說腳架不用託運嗎?
作者: a650826 (a650826)   2018-07-02 17:34:00
剛查了一下,管徑一公分跟收合60公分這兩個條件達到一個民航局在去年有改了規定,可以帶上飛機
作者: DoD (咦~~~)   2018-07-02 18:42:00
上面那個條件帶出國沒問題,帶回國就要看各國狀況了。

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