因為加水太普遍了
上次看到水泥車取料坍度都已20公分還在加水
現場包商解釋說至少樓梯料要加，不然會有蜂窩(有點像辯解)
可是奇怪，樓梯料不就是要硬一點嗎？
如果20公分還要加水，那再來大概只能花大錢用自充填了吧
我看美國灌漿一般都滿硬的料，坍度很低
人家照樣扒平抹平粉光
他們灌漿場面跟台灣不太一樣
料一出管，後面工班一擁而上，扒平的扒平，抹平的抹平，接著粉光
大家分工合作，好忙
台灣好像大家只在旁邊看著混凝土自己流，推平只是意思意思一下
我不想批評，也不想為難這些工班，但就是不想加水
所以想改用吊車灌漿，不知是否可行？
概略評估一下，吊車的灌漿速度會比泵浦車稍慢，量大更明顯
但我的案場是透天，影響應該不大
一輛水泥車頂多8立方，即使一次下完一整車料也不會超過20噸
小型吊車應可勝任，價錢也差不多
只是吊車需要準備專用吊桶，吊車行大部分應該沒有
而且最重要的問題，還是需要工班扒平
他們一見出來的料不如他們想像的軟，應該還是會立馬鬼叫吧
所以吊車灌漿只能解決加水問題中的泵浦車這部分
工班部分還是有點問題
不過至少有解決一部分問題
工班還可以透過多點下料技巧，讓混凝土盡量接近平坦
我見過網路上有人分享吊車灌漿影像，但可能不是常態性作法
請教各位大大，不知吊車灌漿是否可行？會有什麼問題？
另外說一下我個人觀察
很多人說泵浦車想偷加水時會有暗管，其實根本就是明管好嗎？
不必費事去找料槽有沒有孔，只要看泵浦車有沒有接水管就知道
有接水管就是在加水，泵浦車加水也一定要接水管
車上有水箱沒錯，但裡面的水是用來推送活塞用的
要用來加水，一方面量少，一方面影響機件運作
所以加水只要看水管就知道，工地一關水就沒得加