作者:
Kenshilo (醒銳å”)
2025-11-15 23:51:05那從中壢上車到台北必定拖更久。如果沒搶到位置,不就站到咖麻去了?
這樣的話,那搭機捷轉高鐵,會不會是更好的選擇?
或是乾脆買在平鎮車站甚至埔心車站,以爭取有更高機率搶到位置坐?
作者: qaz79191 (團) 2025-11-16 00:16:00
埔心也是一堆人
作者: qqwe1017 (鍵盤雲林人) 2025-11-16 05:35:00
之後中壢-桃園 中間三站完工之後 停的站更多 還會更久
作者:
yuenru (有挑戰很好呀)
2025-11-16 06:35:00還沒完工 慢慢等吧
作者: bonin1413 (liang) 2025-11-16 06:41:00
搭區間超常遇到待避自強號 爛台鐵
十年後蓋好,赫然發現G7國用無人駕駛汽車取代軌道大眾運輸,台灣政府永遠落後幾十年。
2050年估計才會蓋好 還活著嗎 都不一定 別想太多別對台灣工程有所期待 況且沒錢了 要新增700億 沒給
作者:
csl0324 (CheSheng)
2025-11-16 12:37:00百年建設,建設百年桃園鐵路懸空化桃園市的罪人:鄭文燦
作者:
yuenru (有挑戰很好呀)
2025-11-16 13:08:00桃園不用期待公共運輸
作者:
bking (哲)
2025-11-16 21:30:00好了大概也退休了...XDDDDDD 不會考慮
作者: hanabidsca (哈納比surface) 2025-11-16 22:52:00
不樂觀,應該看不到了
作者:
Frobel (幼稚教育之父)
2025-11-17 11:09:00大巨蛋可能比較有機會 地下化再30年看看吧台灣已經重新定義臨時兩個字了、臨時站從啟用到退場 可能市民已經童年到老年