稍早去那邊走了一圈
除了餐飲(SUSHIRO，21世紀，燒肉店...)之外，其他目前感覺還很空虛
比較欣慰的是餐廳外排隊等候用餐的人群，會有一種彷彿景氣回升的感覺...
一樓特賣會感覺很空虛，本來想買個什麼點心來吃
可是看到一顆三十的車輪餅就望之卻步...
這樣的商場開在其他縣市不好說，但是目前的中壢老市區我自己是不大樂觀
可能非得是唐吉軻德進駐吧??
但是以台北目前兩間唐吉軻德彷彿沒想過要開在某個點來帶動附近人潮
而是開在有人潮的地方讓人潮徹底失控...
外觀上看起來還不錯啦，至少和附近的市容比起來算很可以了

麵線才20而已，國家認證的

唐吉真的開在大時鐘也是逛的人多買的少,那個價格...去逛過兩次也都沒買什麼

唐吉現在價格真的是漲到快六親不認了。

唐吉的價位只有台北新竹撐得起來，高雄新展店很難樂觀

大時鐘格局沒辦法進駐唐吉，地太小

太小間

去唐吉不如去日本的，我是去西門那間買了一些酒跟干貝零食外，其他沒什麼買，日幣當台幣在賣，傻子才買一堆，加上又可日本旅遊根本不需要花錢在這

那天去大時鐘只買了兩塊娘惹糕

大時鐘那塊地太小了，只適合擺擺攤販

特地繞去逛,令人失望.只能說"廣告"很吸引我去.

想走台中勤美的風格 但是這裡是東南亞啊（?

標準台式建築風格，娃娃機啥時進駐啊？

找車位半小時，逛15分鐘

車輪餅就要現吃但熱量太高… 而且真的很貴 那附近就有評價不錯的車輪餅了XD 所以只買兩塊娘惹糕回去給家人吃

車輪餅3個10元的不是還在賣嗎

我還是不懂，為什麼有些人會有”靠一棟建築物就能提升週邊經濟”的想法，尤其說大不大的尷尬尺寸跟缺乏黏著度的吸客要素到底是能做什麼。要說勤美風格，不管尺寸還是格局都差太多，真的先不要。

前站全部打掉重練，但不可能……

先不論前站全部打掉的可能性，就算全部打掉也很難振興經濟的。

吃壽司郎和21世紀的時候再去+1 感覺上1F的招商還沒談好

車輪餅30已經正常價位了

我懷念的溜冰場

停車場出入真的很爛

火車站那邊不是有3個10元的車輪餅?

個人覺得雖然商場蠻空虛的但總比以前好 希望能多增加一點特色小店吧 ..

從小10元3個~我這輩子都不能接受1個30了....

那邊交通就不是很方便

逛了一下是還行啦

現在車輪餅均價一顆12-15吧？

老家住中壢，現在住勤美附近。從小看大時鐘長大，剛開幕不久繞了一圈一樓，心裡有說不出的感覺...希望大時鐘一樓可以像勤美走快閃活動，賣一些特別的名產或用品。如果生意不錯，可考慮進駐。

大時鐘不可能因此帶動周遭經濟的頂多餐廳進駐變成中美村那樣那周遭的店家都自營服飾、鐘錶跟一堆運動用品店停車也不方便，人流頂多車站、SOGO最基本的光年輕人的代步工具機車就不方便停車也沒ubike站 請問怎麼可能會提升人潮？等新餐廳進駐熱潮過了 就很明顯

真的不看好 +1

政府也不預期吧，整理那建築是主要目的，過度期待會受傷的

肯得基對面旁邊附近 一堆拉下的鐵門要靠大時鐘復活 太難了

先不論交通跟人流，缺乏吸客力跟黏著力是不行的。客家文化交流中心？這是在做表面政績還是真的想提升來客量？台灣很難賺觀光財就是因為老搞一些缺乏吸引再訪要素與魅力的軟硬體。賣車輪餅不是問題，問題是這車輪餅有沒有讓你流連忘返，即使排隊也要消費的魅力。每次講到這些就一肚子火。不是蓋了個新建築物又有了捷運線通車就可以振興經濟，主要是內容啊！如果進駐的都是沒特色的連鎖餐廳，就算捷運開通到餐廳門口也沒辦法吸引人潮的。之前還提倡什麼鬼地下街，如果真蓋出來也只會變成蚊子館跟遊民的棲宿陣地而已。

店家要賺錢 也要考慮附近消費者型態 堂吉訶德要開很難 人家也不是做善事要開給你帶動附近人潮 那邊的人聯合改變店家外觀 增加特色還比較有機會帶動人潮 大家要買不要只看看 才會有經濟良性循環

什麼時候999按摩店進駐 相信我中壢水準就是這樣