中壢當然還有救 但是需要時間 至少要20年
但...你有幾個20年可以等?
首先 人潮 帶來錢潮,中壢的人潮在那?
再來 交通 帶來商業,中壢交通爛死了
一個地方要發展 最重要的就這兩樣東西
核心計畫就是 三鐵共構 整頓周邊
你三鐵不共構 分散了人潮 自然沒有錢賺,中壢火車站目前只有機捷跟台鐵 沒有綠線
交通不便捷 就沒有商業活動,搭綠線還要多轉乘一段 笑死
周邊也沒有整頓 更不會讓人想逛
為什麼以前的中壢可以發展起來? 因為人多、因為他是交通樞紐
對比 比桃園晚高架 卻已經完成的台中火車站,還不明顯嗎?
https://youtu.be/rxWs1unedck
Taichung Street View 台中街景 walk 台中火車站~自由路 Taiwan
這個YT拍得非常好 有今昔對比
過去的台中,484很像現在的中壢?
中壢發展不起來 就是因為那該死的火車站
以前大家怎麼逛中壢的? 火車站下來 走到大時鐘 轉水果街 去百貨公司
現在都直接去SOGO 人潮轉移了 舊遠東還空在那
這條古老的逛街路線 已被淘汰
需要創造新的逛街路線 更便利的交通 到達SOGO附近
可是看看中壢火車站周邊的交通? 想要到SOGO 先去半條命
路邊滿滿的違停、闖紅燈、不友善的騎樓、路不像路
騎腳踏車不被撞死,絕對可以參加越野車慈善大賽了
要實現三鐵共構
中壢火車站要重新設計送審 讓綠線延伸線 高架進來 或者 台鐵不動綠線進地下
那麼綠線捷運(台鐵)也需要重新規劃路線
這一來一去又是八年 假如計畫不延續 又會是一個八年
八年八年再八年......這就是百年計畫的真諦
等你百年的意思