[閒聊] 臺北到中壢的1818

作者: xxxrecoil (xxxrecoil)   2019-05-31 18:34:54
已經離開學校很久了,
這次參展回程又來搭1818
結果跟以前一樣只要是後面幾站都坐不到車
以前打電話到客服都還會接,
今天連打了3直接打不進去
明明到中壢客流量就很大
從我好幾年前搭到現在都不肯加班次
桃園新竹一直來
中壢一到就客滿
再等站牌吸廢氣吸到都不爽了...
作者: ePaper ( ̄ ﹁ ̄)   2019-05-31 18:42:00
禮拜五下班時間回中壢也是這樣 桃園的一堆中壢的久久一班
作者: kutkin ( )   2019-05-31 18:48:00
你應該說王董為何不配位我不知你後面幾站哪 怎不去圓山搭2022
作者: YEHhuan (yeh人)   2019-05-31 19:31:00
桃園到台北國道客運已經7條,其中1條29日才剛通車,中壢只有4條,班次也没桃園多
作者: mimily0504 (鍋貼饅頭與包子)   2019-05-31 20:17:00
以前搭2022,現在搭709,車班多一點,土城到平鎮,土城又可以接捷運
作者: tingiy (2375)   2019-05-31 20:32:00
半小時還好 之前等 桃園的車還來比較多班台北到桃園的
作者: sakubo (大蚵甜不辣)   2019-05-31 20:37:00
習慣了 連同隔壁1816多到上車的還不到一排也是
作者: dodoyeh (dodo)   2019-05-31 20:51:00
或著你可以到圓山站搭2022,我自己要坐都會在前幾站機率比較大,不用等這麼久
作者: countryair (countryair)   2019-05-31 21:04:00
2022常常在劍潭就七八成滿 圓山能上去的也有限
作者: steward135 (逆風高飛)   2019-05-31 21:52:00
昌吉路口已經很好了 之前在民族重慶等一個小時圓山站2022 之前聽到有乘客說等了一個半小時
作者: sinohara (kinu)   2019-05-31 22:06:00
9025更是一絕 只要碰到桃客班次就是打死不加班人家9023 桃客直接在藝文特區駐點調度 9025管你去死因為桃客中壢站自己的問題 導致會跑的就那幾輛車2022也好不到哪去 動態系統台北端一堆鬼打牆9001真的就是先天問題加上南興里專車 票價貴709,717都是票價結構問題 717華勛就市民卡封頂 大家還是寧可到內壢搭爛台鐵1662人家可以免費試乘三天 中壢717因為怕打到自家其他線所以只有抽獎 雖然有抽中比較大的獎 但717那種收費結構即使住在華勛 717站牌離家不到300公尺還是騎到內壢去畢竟永寧以後又是漫長的捷運站站樂 跟台鐵爛區間沒不同以前1818有其他站支援調度 包括桃園機場線會支援現在就是1818獨立運用 就那幾台車跑 機場台中都載不完還要輪到短程?寧可拿去跑更賺錢不爽不要搭的台中線所以周五日都缺車很正常 因為都要支援台中
作者: countryair (countryair)   2019-05-31 23:29:00
9025週五要小心台北末班車可能會載不完
作者: aqua25113 (中壢宋慧喬)   2019-06-01 02:53:00
9025到台北真的蠻快的QQ1818我看下班時段的車已經算蠻多了車流比較多的時段,有時候不是車不來,是車被卡在路上啊!!
作者: YEHhuan (yeh人)   2019-06-01 04:00:00
國道客運畢竟是中央主管的,要由 立委幫忙,本來中壢有2個立委,陳學聖7年來不知忙什麼?專心職棒的吳志揚下屆要選其他選區,唉
作者: just3389754 (岡岡就醬)   2019-06-01 04:46:00
如果不是一定要有座位的話搭火車其實方便多了,價格也才客運的一半而已,如果運氣好有搭上自強時間還更省
作者: IAMQQ (沒關鍵字)   2019-06-01 09:01:00
會搭客運就是想要可以坐著休息XD
作者: happyma (好想睡)   2019-06-01 10:02:00
等的時間不如轉搭坐火車,我後來都不太坐客運
作者: MiLUu (負面LU)   2019-06-01 10:07:00
所以我都底站搭
作者: countryair (countryair)   2019-06-01 10:33:00
現實就是業者覺得中壢線不好經驗或不好賺 寧可把資源投到其他路線
作者: bill0205 (善良的小孩沒人愛)   2019-06-01 12:23:00
我只有去台北才會選擇搭客運… 從台北回來搭台鐵比較實在
作者: sinohara (kinu)   2019-06-01 13:10:00
只是台鐵只剩下自強號一個小時一班能搭
作者: ePaper ( ̄ ﹁ ̄)   2019-06-01 14:27:00
昨天晚上10點 回中壢的排隊人潮竟然還有4排 北車那以後要考慮多去搭2022了 可是又比較貴...不搭火車是因為搭客運在中途就提早下車 回家快
作者: ejywar (四乃森蒼紫)   2019-06-01 14:47:00
我會建議想辦法回台北總站坐。之前在大橋頭站等了1個小時3班1818,結果總共只有5個位置。要是我坐捷運回台北總站早上車了
作者: vm3ning (kid1412)   2019-06-01 17:02:00
一般來說大橋頭站是最多人的,如果大橋頭太多人,可以走到前一站,涼州重慶路口都沒什麼人
作者: countryair (countryair)   2019-06-01 17:09:00
台北總站司機也是會算人數 有時候也是要排個兩三班才上得去
作者: tingiy (2375)   2019-06-01 18:30:00
司機留的空位太少 因為車站太多人排隊
作者: kutkin ( )   2019-06-01 18:46:00
泛航就照留呀,沒管你排多長
作者: countryair (countryair)   2019-06-01 18:59:00
總站發車時司機要留幾個永遠都是無解的學問
作者: coonash (庫耐)   2019-06-01 21:26:00
中壢的客運路線少是因為腹地是圓形 路線不好規劃 像桃園是長方形 基本上直直走就能極大化載客量
作者: steward135 (逆風高飛)   2019-06-02 00:40:00
還有一個問題是假日晚上班距很大我曾經試過,從昌吉重慶上長庚車到林口再換長庚車結果比我原地繼續等1818 還快到保養廠站*晚上班距大+一直客滿雖然要換車 但不用站那吸廢氣 票價還便宜7塊
作者: countryair (countryair)   2019-06-02 08:15:00
中壢雖然不是長方形 但市區上內壢或中壢交流道的時間比桃園短得多了
作者: sinohara (kinu)   2019-06-02 18:07:00
汎航假日夜間班距悲劇中壢國光客運難調度的原因主要是國光放車的地方離太遠也就是說要從普忠路空車回送到中壢車站 跟桃園的調度站在後站根本差很多 但國光中壢廠就在那邊已經無解
作者: countryair (countryair)   2019-06-02 21:42:00
汎航週日下午到晚上 中壢到林口永遠排到天荒地老
作者: tesuko   2019-06-02 22:41:00
陳學聖已經要換選區了不如去找魯明哲問問吧 台北中壢上班10年 已經放棄國道客運決定站自強號了

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