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中壢元化地下道預計9月永久封閉 中新地下道8月拓寬通車替代
〔記者李容萍／桃園報導〕高鐵工程局捷運工程處因應闢建桃園機場捷運延伸至A23中壢火車站的站體工程，從2014年2月開始多次向市府交通局申請封閉中壢區元化路地下道，因無合理的交通替代方案屢被打回票；不過，隨著今年初開工的中新地下道雙向共6線道拓寬工程即將於8月初完工成為替代道路，交通局14日鬆口表示，元化路地下道預計9月將永久封閉。
緊鄰中壢車站、連接前後站的元化路地下道，全長370公尺，採雙向2線車道、2側有機車專用道，自1984年通車以來，地下道附近連接中新路、龍岡路等地下道和中原陸橋，尖峰車流量每小時達1200至1500輛次，元化路地下道一旦封閉、填平，地方擔心中壢前後站的交通將進入黑暗期。
為此，高鐵局、市府今年初合力推動中新地下道拓寬工程，第一階段為新街溪側新闢10.4公尺寬的3車道，預計6月上旬完成後，緊接著第二階段工程將在既有中新地下道改建，預計8月初完工通車，屆時，原行駛中新地下道車流將改走第一階段完成的道路。
中新地下道為聯絡中壢火車站前站中和路與後站新興街的主要通道，原為雙向各1汽車道與1機車道的配置，拓寬為雙向各3個混合車道，可容納的車流量將比原本的元化路地下道大，將作為封閉元化路地下道的替代道路，預計8月初通車進行壓力測試後，9月再封閉元化路地下道。
http://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2425891
九月要封閉了
以後想從前站開車騎車到後站
要繞路了
引述《steward135 (逆風高飛)》之銘言：
: 自由
: 中壢元化路地下道明年封閉 這裡拓寬6線道替代
: 2017-05-14 23:21
: 〔記者李容萍／桃園報導〕交通部高鐵工程局捷運工程處於民國103年2月曾向市府申請封
: 閉中壢區元化路地下道，因無合理的交通替代方案被打回票。隨著機捷通車，桃園鐵路地
: 下化也定案，高鐵局修正交通維持計畫，將中新地下道拓寬為雙向6線道，作為元化路地
: 下道封閉後的替代道路，獲得道安會報有條件同意，最快今年10月進場施作，明年6月完
: 工後，元化路地下道屆時將封閉走入歷史！
: 高鐵局捷運工程處因應機場捷運延伸中壢車站施工，進行機場捷運A23中壢車站規畫，已
: 完成中壢車站「鐵路在上、捷運在下」的基本設計，而元化路地下道位處工程施工地點，
: 配合工程進行勢必封閉、填平。
: 元化路地下道全長370公尺，是聯絡中壢前後站重要道路，採雙向兩線車道，兩側還有機
: 車專用道，於民國73年啟用通車，尖峰車流量每小時達1200至1500輛次，一旦封閉，車流
: 轉往附近的中新、龍岡路等地下道與中原陸橋，將嚴重衝擊當地交通，是各界關注的地方
: 交通大事。
: 市府交通局副局長張新福表示，高鐵局這次提出修正的交維計畫，將中新地下道原有的雙
: 向1線汽車道及兩側機車道將開挖地下道，並拓寬為雙向各3線車道，工程費用約7000萬元
: ，等中新路地下道完成拓寬後，交通局才會同意讓元化路地下道封閉施工。
: 高鐵局將修正的交維計畫，於4月25日道安會報通過中新地下道拓寬為元化路地下道封閉
: 的替代道路，但附帶要求高鐵局針對施工圍設範圍與空間、交通衝擊及改道的周邊道路動
: 線做更詳細規劃後，再送交通局審查。
: 至於拓寬工程將租用中新地下道東側的土地施工，上頭有些鐵皮違建，目前先完成用地取
: 得、工程設計等，最快10月可進場施作、明年6月完工；施工期間會有多項交通管制分流
: 措施，以減少龍岡路地下道、中原陸橋，以及車站周圍交通的衝擊。
: http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2067554
: 我覺得，拓寬之後，新興路那邊有辦法承受那麼大的車流嗎?
: 而且之後車輛一樣又全部匯入中北路
: 感覺還是一樣慘