謝謝各位的踴躍討論和回饋
已經立馬下載app
真的非常好用～～
的確
暑假的155/156實際狀況和app是不符合的
另外也有在追蹤棕線的動態
真希望還可以爭取更多～～～
回文中
有人評論不買車和活在過去不用app的
我只能坦白又直接的回應
你們的確被政府馴化的很確實=奴性很重
很抱歉我講得很重
但
你們有意識到嗎？
稅金的用途是為了建設環境
民選首長是為了改善人民生活
政府該做的事情
為何需要人民負擔更沉重的交通和通訊成本？
多少學生沒車，但是要通勤！
（你可以看看尖峰時段的內壢月台）
多少勞工沒車，需要跨縣市上班！
（可以再看看內壢車站附近的停車場，
以及內壢省道那個路口多壅塞）
又有多少人手機不是無限上網吃到飽
（很多人都是wifi和珍貴的1.5G啊）
以上這些人也都有回文了，大家好辛苦～
我自己有汽車.有機車.有腳踏車.有無限上網
這篇抱怨文的產生
嚴格說起來
並不是奢望可以解決內壢一帶的交通問題
而是希望大家有機會可以解放自己的奴性
除了自己想辦法
我們還有沒有其他的解決途徑
文末討論一下ubike
桃園全區人行道和馬路的路平根本不確實
很多路段連機車/公車專用道都沒有
中原大學那邊汽車機車擠在一起已經很危險了
現在還加上ubike....
持續失望中啊～～～～
桃園整個地區的條件很優秀
工業區多 國際人口多（大學生.僑生.外勞）
人民非常安份勤勉（九點都還有下班車潮）
貧富差距小小
以我來看是很好發揮的政治舞台～
但是
劉x友 做一半被殺了
呂x蓮 做一半選副總去了 她家祠堂好大
朱x倫 做一半選新北去了
吳x揚 做完了好棒棒 藝文區貴貴 青埔壞掉了
自己家裡做運輸 還不解決交通問題......
離題了。這不是政黑板 sorry
懶得打了啦
努力打拼的桃園孩子們啊～
大家行車平安喔！
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
我家這邊的鄰居很好捏!
剛剛問我有沒有要出門
順路載我去車站～
對了，幸福新村排班計程車服務很好
如果有人要共乘可以找我share車資去車站喔！
※ 引述《whomay (強運超人)》之銘言：
: 大家好
: 小妹土生土長內壢仔
: 30年來跟著內壢一起繁榮茁壯
: 桃園換/跑/死了幾個縣長
: 現在還變直轄市了
: 很高興（？）內壢這個小地方
: 完全沒變！！！
:

內壢車站前面那麼塞 怎麼不開放第三月台 讓一些車流分到後面那條路 每天都看到內壢車站前面塞一坨還有桃園的交通運輸在直轄市裡面應該是最爛的連台南都在發展公車了 桃園還在睡 計程車很多都用喊的住了十年 市容十年如一日 真的覺得很悲哀

有想過中壢區的環狀線是否有機會發展成市區公車 不知道市場大不大 當然最好是有新的公車業者

點出問題很好，但講別人奴性重沒什麼必要。給騎機車建議的人未必不注意這個議題

我也覺得桃園的公車真的沒有很方便，像台北這樣是不可能了～

之前有人提議增班直達客運 還被版主帶風向酸自私先幫你補血先，有的人就是不喜歡聽人說中壢哪裡不好中壢的公車不管是國道還是市內 明明就還很大的進步空間

內壢車站先前新聞不是鐵路局直接承認月台做壞了~花錢做好卻不能使用...

幸福新村的計程車共乘，不是2.30年以前的事嗎？現在應該沒有共乘了(好懷念以前只要十元就可以坐到內壢)中壢的公車到幸福新村就往興仁路去桃園的公車到廣福路近幸福新村也往崁頂路去一直奇怪，為何不能互通車住了30年，公車一樣非常難等啊

第三月台 好像燈會的時候有開放吧

第3月台在 只有在2月台加高期間跟燈會有用到@@