新生路兩旁
停滿了汽車
起碼有上百台
走路都要繞到路上
好危險！！
請問市府官員
新生路什麼時候
要蓋人行道？
https://i.imgur.com/zUkLVrR.jpg

違停都沒什麼在抓了,往耐斯方向兩側常有車佔道 4線變雙線

http://i.imgur.com/Xab836C.jpg 如果可以這樣設計，不只人行道連停車灣都能做出來左右對稱的路非常難開，看日本怎樣設計的http://i.imgur.com/XAD41kU.jpg http://i.imgur.com/73mjWtq.jpg路口把偏心式左轉做出來，對向車道只要分配一條車道就夠了

叫蛹嬤趕快把新生路弄通好不好

新生路和林森東路都很浪費空間，台灣根本不會設計馬路

嘉義的轉彎車道設計一整個都很悲劇（看看整段吳鳳路）

垂楊路表示

不可能蓋。

看看忠孝路兩段式牌子越來越多，林森東路那段偏心道還是選前那個樣就知道，市長根本不在意，當年網軍打著醒哲放假都回台北，勇媽在的嘉義市交通跟他第一屆當選市長幾乎一模一樣，是不是根本沒在嘉義市走人行道騎機車過斑馬線^走人行道、騎機車、過斑馬線。

票投黃敏惠真的傻了，嘉義交通整個大擺爛

幸福城市你敢嘴？

認真回，這輩子都不可能，有夠悲哀

你貼的這張是法院這段還算能走，你應該要貼博東路到耐斯這段，那才是行人地獄。尖峰時段一堆路口附近違停，並排違停的，行人真的很卑微

那邊真的不太可能

台灣設計道路的沒有一個是專業的，真的是超扯的一件事

說得好像選其他市長候選人就會解決這個問題 派一個沒什麼競爭力的候選人 根本沒有想要經營嘉義市的企圖心

只要新工處的老屁股還沒退休就很困難

嘉義的人行道少到可悲

仁愛路也很需要

人行道蓋好了應該也是停滿機車啦

就說嘉義人不走人行道跟機車合在一起的

有生之年看不到了

我覺得台林街更恐怖

蓋了也是停車啊 有差嗎

什麼時後處理陸橋的右轉汽車跟直行機車交織問題

真的 可能蓋公園還比較快

看看台林街那區的議員是什麼樣子XD

好奇北興路橋下來民權路到吳鳳北路口這一大段，因限制性道路所以車道一邊寬一邊窄，像這種路不寬的地方人行道要怎麼做？好像也不能道路拓寬，只能畫綠色的區塊出來和車子爭道；另外窄的那一邊車道只要有汽車逆向臨停就佔滿，傻眼

往台林那邊 晚上才多....

地方能有多爛 大部分跟選民水準有關

不會蓋，蓋了也是一堆垃圾霸佔，蓋公園就好了