如下圖~
https://i.imgur.com/gjdi8xV.jpg
詳細站點名稱可以參考Youbike2.0的官網
https://bit.ly/3mREVar
感覺垂楊路上超多站的XD

看地標垂陽路短短不到2km就設了9站結果嘉油鐵馬道沿線、嘉大新民校區周圍完全沒有興業東西路商家人潮也頗多，兩家全聯、特力屋…卻只有最東段的體育館有站，實在不夠平均設置

這只是剛開始~以高雄來說增設站點速度可以很快

我好興奮好興奮

2.0擴站速度很快 以興業路的路寬半年內追得上垂楊路

希望林森東西路也有QQ

從高雄佈站的速度看 人行道夠大的路都不用等太久有公園就會有站 公家機關旁也會優先插滿

感覺蠻多站太密集太靠近，像新光遠東就有三站，有必要這麼多站嗎？不能一站然後放多點車子就好？目前已經36站，還有14站的額度，外圍很多地方都沒有，看起來不太妙！

外圍被排擠惹QQQ

外圍住戶少 交流道附近應該也要設站

輔仁中學這邊居然沒有在首波

秀泰附近居然沒有

後火車站跟市區南部沒什麼站

ubike的問題往往是發生在重點那幾站，尖峰時空樁，離峰時滿樁，滿到堆滿人行道，投放太多車會自找麻煩，公館站就是例子，補車的阿伯也不是隨時載車來補，想必剛引入嘉義會需要一段嚐鮮與鎮痛期

後站觀光客也不會去吧，沒設點應該沒啥差

這設站跟公車路線差不多難利用希望之後布點可以平均一點 至少一個里或學校要一個吧...

又不是只給觀光客用 站點距離平均才能提升使用率 不然中間還要走路很多人會懶得用

後站都被放生10多年了 沒有是正常的

中山路到垂楊路中間都沒點 美術館跟耐斯廣場也沒點 文化路也沒什麼點 嘉義市南部完全放生 站點選擇真的可以更好

第二波應該要每個里至少要有一站

那個，嘉義市細分起來有80多個里喔...

Youbike2.0 可以幾個車柱就一站 應該還好 高雄前金區+新興區也才嘉義站前鬧區大吧 就有快60站了 使用率高的地方可以仿效Gostation做大型站 比較低的地方就少量多站

興業西路竟然完全沒有

世賢路被邊緣了啦

這個youbuke2.0看起來很好安裝 只需要一根柱子就一台車未來要增設感覺很快

嘉大民生校區附近竟然都沒有 下一波要有啊

嘉油鐵馬道還有蘭潭周邊都沒有，不是要推觀光嗎？

嘉中前面真D浮誇

跪求世賢圖書館也要有 :-)1

最左下那個是哪裡？

228國家紀念公園（自強街）

垂楊真的太密集了吧

會再調整啊，又不是1.0設完要拆很麻煩

不可能一次做到好，公司也要先試營運評估，使用率、車子運送速度、人力是否足夠回收也要啟用後才會更確定

希望法院這邊也可以有

評估使用率跟同一條馬路2km內設9站有何相干???可理解要試水溫 但試水溫不是集中濫設

希望能先加強取締並排違停，不然等著有人被爆頭

改善路邊違停靠各位單車勇者了 有人爆頭才會重視

自由路附近才一站....不蓋在世賢國小 竟然放飯店前面...你們說說看....

也想噓自由路飯店錢的站點...+1不先設置在世賢圖書館那邊......前然後那站目測大概10個車柱以內而已

最好笑那一站還叫世賢八德 卻離BRT世賢八德有200多公尺

我是回應站點沒有遍佈啦，垂楊路太密集不曉得一個點有幾台

世賢八德站點也太好笑了，為何不直接叫世賢自由路口

秀泰和森林之歌也可設一站，周圍也有點空 @@

Muratlo大，世賢圖書館有世賢八德站啊

目前世賢圖書館附近沒設站吧？app上還沒看到

垂楊路雖然密集 但是一個站點都10來台而已

講世賢八德的知道那個路口離世賢圖書館多遠嗎？

不常去嘉義市~請問市區交通對腳踏車和善嗎?

樓上我覺得不太友善但不至於危險，主要是常常在挖路加上路邊臨停很多常常要騎到快車道上要自己小心點但熟門熟路的話有很多小巷子可以避開

世賢圖書館離世賢自由路口200公尺是多遠？更正，400公尺

站點離世賢圖書館走路過去確實沒有說很遠但若雖小剛好在過馬路時都遇到紅燈要花一點點時間等就是了～