講到改善空氣汙染
各縣市政府最常用的手段就是
鼓勵大家淘汰老舊機車，更換成電動機車或者環保四行程機車
https://udn.com/news/story/7326/4124015
讓我節錄這則新聞中某個段落
環保局指出，嘉義地區沒有大型汙染源，但秋冬時，東北季風會將其他縣市的工業污染源
吹下來，又位於中央山脈的背風面，因此會累積空氣汙染物，嘉市境外汙染源高達81.5％
，只有18.5％是境內自己產生，其中又以移動汙染源37.7％最高。
換句話說，嘉義市的空汙來源有0.185*0.377=0.069 是來自移動汙染源
其中包括了老舊汽車跟老舊機車產生的空汙排放
然而，為了改善這0.069的空氣汙染排放，政府打算補助多少呢??
嘉義市二行程機車換購電動車目前最高補助3萬，嘉市環保局今天說，民國92年底前出廠
的三期四行程機車即日起也納入補助範圍，換購電動車最高補助2萬4千元，換購六期四行
程機車則補助1萬元，另外二行程機車換購六期四行程機車也從4千元高到6千元
吳博章說，三期四行程車在嘉市約有3萬5千餘輛，因車齡已超過16年，且排放標準較寬鬆
，所產生的各種汙染物對人體及環境造成危害，希望透過補助減輕民眾負擔，加速老舊車
輛汰舊換新，有助於改善空氣品質。
如果所有的三期四行程車都變成電動機車
那麼35000*24000=840000000 大概花了8億4千萬
而且這還不包括二行程機車的汰換補助喔
更別忘了，當我們花了這麼多錢在做了改善也僅不過改善了約7%的空氣汙染
所以我可以了解為什麼板友一直希望可以降低燃煤
畢竟燃煤造成的空氣汙染就是最大的比例，我們只要讓大家減少燃煤
不用花很多錢，又可以降低空汙
但為什麼政府就是不做呢? 反而花大錢一直補助汰換舊機車呢?
因為比起看不到的煤碳空汙，大家可能更喜歡白花花的鈔票吧