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以你的照片及他的邏輯，左邊只能停要左轉的，右邊只能停右轉的，那。。。直行的，只能停最右邊那道了！個人覺得蠻怪的

嘉義很多路口都設計的超失敗

停中間？

垂楊路的路口設計真的很令人匪夷所思...

我是你的話我應該和你一樣想法...就設計問題吧

不知道哪個智障上任跟風蓋的brt 造成不少難走的路

那個路口我習慣停中間車道 擠不進去才會停到右線

可以轉car版看看

台中跟嘉義的BRT 一個是成功的案例一個是失敗的案例XD

現在吳鳳路幾個路口都新設左轉燈也讓人很難開

說到左轉燈，通常就要置設左轉專用車道，結果政府就便宜行事做一半，反應說要改善也沒有改善

轉彎車道為什麼不塗銷直行標誌，這樣不是很奇怪嗎？

三寶....道路交通處罰條例第48條看清楚，就是你們這種人台灣的交通才會亂

我想大大誤會了，只要有直行標誌的，就不是“左轉專用車道”，不適用道路交通處罰條例第48條，“左轉專用車道”只會塗上左轉標誌,另外現在是道路設計問題，brt只能左轉，中線道又畫直走跟左轉，要是同時兩條線段有車同時左轉，不是很危險嗎？

講白點要左轉專用道，應該要在尾端再往左突出去一點只讓左轉車停在那裡用的道理，而不是這種畫左轉直走的道卻說這條是左轉專用道，這怎麼會對不懂裝懂還在那裡罵人三寶，未免笑死人理=路 第二行錯字修正

這路口是蠻怪的，在內線會擋到公車，中線會擋到要直行的而路肩經常有人違停，機車族得往內靠如果同時有人在中間等待左轉、外側違停迫使機車族騎進外車道，後面就塞住了

左右轉專用道就不會有直行箭頭

好一個婊自己三寶 ㄏㄏ

真的，每次到這裡都很困擾......

就交通規則來說 你沒錯只要有直行箭頭 直行車就可以走不過下次還是走中線吧 因為直行黃燈後 接下來就是左轉燈了 你這樣會影響後面的左轉車

嘉義很多雙線道硬要弄個左轉燈，沒有待轉區就不要弄啊...

建議樓主可以去相關單位建議或投訴，之前也有建議過世賢路的機車道，後來他們評估後有重劃標誌

噓文有趣 ㄏㄏ

設計問題吧 路上標線應該要重劃不過路上一般遇到有左轉燈路口我會習慣靠中線就是

左轉專用道，會有白色字體寫在路面，還會搭配菱形圖示。另完善的左轉專用道要對齊對面的左轉專用道，且搭配專用時向號誌比較好一點點的左轉大概只有：國華興業東，維新路，新民興業(新民路)

就是標準設計失敗的白癡路口

所以那個說人三寶的有看清楚照片裡的標誌嗎？ 有轉彎專用道？ 還是擋住你行車的爽度就是三寶？

噓文好丟臉哦

那種釣魚的看看就好完全文不對題

八樓，嘉義BRT是阿扁蓋給嘉義的高鐵聯外系統，臺中才是跟風喔垂楊路當初 如果跟自由路一樣設計成遠端設站，一點問題也沒有

兩者很難類比吧？車流量差太多、自由路還有慢車道

台中brt成功？是不是誤會大了嘉義brt更早出來好嗎

台中brt沒成功，才幾天剛搭