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嘉義市鐵路高架化 陳明文盼嘉義縣也一起做
新頭殼newtalk 林朝億 綜合報導
發布 2016.11.30 | 04:41 PM | 更新 2016.11.30 | 05:08 PM
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民進黨立委陳明文表示，是否能將嘉義縣、市做一致性評估，如果同時能進行鐵路高架化
，那是最好的狀況。 笰：新頭殼資料照片
民進黨30日召開中常會。對於嘉義市鐵路高架化議題，嘉義縣出身的的中常委陳明文特別
提到，希望嘉義縣高架化也能一起做，這樣是最好的。
會後，黨發言人阮昭雄表示，對於嘉義市鐵路高架化議題，常會邀請嘉義市長涂醒哲報告
，不過，由於涂醒哲被綁在議會因而晚到，先由交通部次長王國材報告。而整個嘉義市鐵
路高架化工程經費約275億元，其中，地方需自籌99億元。
王國材表示，交通部對於該工程基本上贊成，也樂觀其成，只是相關細節，包括工程上的
技術問題、財務規劃，有賴行政院協調。
立委陳明文則表示，是否能將嘉義縣、市做一致性評估，如果同時能進行鐵路高架化，那
是最好的狀況。
蔡英文聽完後裁示，嘉義市鐵路高架化的議題，是攸關地方建設發展的重大政策，但是，
從規劃方案到細節的討論，歷經20多年的時間，中間也歷經多次轉折與延宕，可見該案的
難度與複雜度相當高，請相關單位能再三審慎研議與評估。無論是經費分擔的比例，或是
嘉義縣市工程介面的整合協調，希望相關單位能共同尋找解決問題的方法。
此外，行政院副院長林錫耀表示，黨產會將中投、欣裕台收歸國有的處分書送到國民黨後
，這2家的子公司、孫公司還要持續進行調查。而中華日報約有90位員工及國民黨在帛琉
的飯店也有員工，其他多是控股公司，並無實際從業人員，後續處理也要考慮勞工的狀況
。
來源出處:(請附上網址)
https://goo.gl/vUgw2G
== 計畫效益 ==
*消除鐵路沿線兩側地區的往返不便，藉此均衡都市發展。
*消除鐵路沿線7處平交道、4處地下道及3處路橋，改善交通。由北到南分別為：
**荖藤宅平交道
**宏仁女中平交道
**木材廠平交道
**世賢路北段地下道
**博愛陸橋
**文化路地下道
**國華街平交道
**北興路橋
**嘉雄陸橋
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**世賢路南段地下道
**劉厝里平交道
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*改善市容景觀、提昇市區環境生活品質。
*提昇都市土地利用價值，促進經濟發展。