通車這麼多年，
垂楊路公車專用道仍然非常犯眾怒。
不只涂與陳接連提出廢除市區專用道的想法，
連現任市長也說曾編列１０１年度預算準備拆除
只是預算被市議會刪除，
看來垂楊路公車專用道拆除已經是勢不可擋啊。
以後搭乘ＢＲＴ往市區可能會有以下情形
１．無止盡的內外線切換
２．ＢＲＴ靠不到路邊站牌（違停嚴重
３．下車時摩托車從面前擦身而過
４．趕著坐高鐵，結果塞在路中間
另外陳還加碼提出ＢＲＴ只開到後站的政見
（搭配公車轉乘到市區人口稠密處）
公道一開了之後ＢＲＴ的競爭力本來就更下降，
市區要搭ＢＲＴ如果還要轉乘ｏｒ親人接送到後站，
我是很懷疑這樣還會有人想搭嗎。。。？
※ 引述《redkol (眼光有多遠才能走多遠)》之銘言：
: ＠新聞一把罩 綠豆看四方＠
: 垂楊路改名掀話題 涂醒哲再提廢公車道
: 2014-07-25 12:54
: 〔記者丁偉杰／嘉市報導〕
: 民進黨嘉義市長參選人涂醒哲拋出要將垂楊路改名「陳澄波大道」的政見，
: 引發話題，今天上午再推出第二波計畫，涂醒哲表示，他若當選市長，將廢
: 除垂楊路公車專用道，把路權還給市民，再造後的陳澄波大道將成為一條文
: 化、藝術、經濟大道，成為嘉義發展的新軸線。
: 涂醒哲由黨籍市議員參選人黃盈智、前嘉義縣文化局長鍾永豐、二二八陳澄
: 波紀念館館長江榮森等人陪同，在垂楊路召開記者會宣布將啟動垂楊路第二
: 波改造計畫，涂強調，陳澄波藝術大道的構想，沒有任何破除魔咒的迷思，
: 反駁對手參選人的指控。鍾永豐表示，他支持「陳澄波大道」構想，從城市
: 發展的角度出發，經過正名、改造之後，讓大道帶進藝術及文化元素，以國
: 際級畫家陳澄波為名，展現嘉義市與國際接軌的氣勢，未來結合目前商區，
: 透過造街計畫，設置露天咖啡廳、行人徒步區、裝置藝術、美食專區、陳澄
: 波畫作展示區、諸羅歷史文物介紹，結合文創產業的進駐，將能吸引觀光客
: 駐足參觀、消費。
: 涂醒哲說，垂楊路公車專用道從2008年1月啟用自今，造成塞車跟車輛左右轉
: 的危險性，衍生民怨，所以廢除公車專用道是必要的；他強調，陳澄波大道
: 的正名以及廢除垂楊路公車專用道，將會透過公民參與或公民投票的方式來
: 決定，邀請市民一起來改變嘉義市。涂醒哲說，垂楊路公車專用道2008年1月
: 啟用自今，造成塞車跟車輛左右轉的危險性，衍生民怨，所以廢除公車專用
: 道是必要的，他強調陳澄波大道的正名以及廢除垂楊路公車專用道，將會透
: 過公民參與或公民投票的方式來決定，邀請市民一起來改變嘉義市。
: 來源出處:http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/1064252