新聞內容︰彰化八卦山牌樓挨撞該拆？警回應：應依導引、減速
彰化市東民街、孔門路、中山路口是彰化縣10大肇事路口之首，有學者認為八卦山牌樓是
主要原因，本月3日又有一輛機車撞上牌樓立柱，致拆除牌樓聲音又起，文化局長張雀芬
說，矗立一甲子的八卦牌樓是彰化人共同回憶，已列冊追蹤，依法不得拆除，警方也表示
，遵守交通最重要。
跨越東民街的八卦山牌樓，兩側都有機車及汽車道，並分別有立柱區隔，本月3日下午，
有輛機車從中山路左轉到東民街，在穿過跨越東民街的八卦山牌樓機車道時，不慎撞到牌
樓立柱，人車倒地，還好沒有受傷，不久，再有一輛機車也差點撞上，還好及時避開，即
有民眾建議拆掉牌樓，減少事故發生。
八卦山牌樓興建已逾60年，是彰化八卦山大佛的入口，也是彰化重要地標，卻因東民街寬
度不足，往往形成交通瓶 頸，早期即有專家建議拆除，但反對拆除的聲音不少，最後不
了了之。
最近幾年，此一路口肇事件不斷，一直位居全縣肇事路口之首，2022年共發生41件車禍、
53人受傷，2023年也發生28件車禍、36人受傷，今年1月到3月更發生13件車禍、1死16人
受傷。
為改善此一路口，公路局彰化工務段去年6月邀請學者專家會診，有學者認為，八卦山牌
樓跨越只有兩線道的東民街，兩側立柱造成路幅縮小，影響車輛分流與順暢，建議將八卦
山牌樓拆除，或者重新改建，以利交通順暢，卻因議議會等單位意見分歧，彰化市東民街
、孔門路、中山路口改善至今依然無解。
彰化縣文化局去年並以435萬餘元完成修繕八卦山牌樓修繕，文化局長張雀芬說，八卦山
牌樓經過文化資產價值評估現勘及會議，判斷具文化資產價值，作成列冊追蹤決定，雖然
非屬縣指定或登錄的文化資產，仍不得拆除。
彰化縣警局表示，公路局為改善彰化市東民街、孔門路、中山路口交通，畫有汽機車導引
線，但本月3日的機車撞牌樓立柱案件，這名機車騎士卻未依導引線行駛，又未減速，才
會撞上立柱，與八卦山牌樓並無多大關聯。
新聞網址︰https://reurl.cc/zqQqXp

絕不承認規劃有問題 以前設計已經不服當下交通環境

紅燈右轉一堆機車卡在哪後面根本不用過不然搬到八卦山上啊

等哪天政府高層撞上去就會拆了

再吵就是插 科技執法..

那個機車道，槽化線跟紅線夾起來大概只剩50cm吧，怎麼看都有問題

如果把旁邊議會的地縮進去 是不是能拓寬？ 我看議會那邊剛好是停車場 而且 反正縣議會

三寶還是把駕照燒一燒啦紅燈右轉卡一堆也是有死三寶啊TMD不往前騎，躲在牌樓下遮陽當路障

議員撞到的話就會拆了

那彰南路庇護島一直被撞，也該拆掉

除非每天通勤又喝酒醉、不然要撞上很難吧

就你撞，智商問題

明明就人的問題，好意思說要拆牌樓？

笑死 挨撞又是they的錯那個地方擠成這樣也能撞 撞的人才該吊銷駕照哪個學者 亮出名號阿

會撞到要嘛想硬插 要嘛沒在看路 正常駕駛哪可能撞到

駕駛問題怪什麼牌樓？

可以的話我都儘量繞開牌樓

標準尿不準怪馬桶歪，牌樓都能撞請你用走路的科技執法，檢視違規騎士還有駕駛、學不乖抓來現場道安講習

駕照幹嘛不剪掉先？記者也是助長三寶的幫兇吧？照記者的邏輯撞到什麼就拆什麼腦還好嗎？

哪個學者？具名一下好嗎

超多低能兒 直行機車卡右轉道 還一堆躲太陽的開罰單一定被罵 移除就不會躲太陽擋路了

把縣議會的牆拆了就有人行道了阿

一天要是誰撞到你家柱子是不是要拆掉你家

馬路一天到晚出車禍，那乾脆拆了馬路，不要開車就沒車禍

西瓜仔常撞安全島，安全島也該拆

考駕照都有直線七秒了，機車不能過自己要檢討

縮進去議會的地一樣會撞啦，笑死而且早就有人行道了好嗎哈哈哈，白癡駕駛一堆真的不用整天怪環境欸日本路都兩線道而已也沒看過多會撞

把隔壁左右兩邊建築物拆掉阿或是高架化還是地下化阿 讚讚

這個案例是目小

不輪有無自撞 往火車站汽車直走右轉沒辦法分道 交通很塞阿

人的問題