新聞內容︰彰師大「便當街」擬設標線型人行道 店家反對
實踐路居民與學生贊同 公所將再辦說明會 盼獲共識
彰化市繼大埔路後，彰化師範大學的實踐路及進德路五十公尺路段，市公所也將規劃設置
標線型人行道，不料日前召開座談，當地居民與學生都表示贊同，實踐路沿線店家卻無人
出席。市公所工務課長蔡佳松說，此案已進入設計程序，由於店家多反對，將持續溝通，
盼能獲得共識。
沿線行人較多 確有需求
彰化市大埔路標線型人行道，自劃設完畢來汽機車爭道、停車問題、車禍事件頻傳，正反
意見不一。警方接手進行取締違停之後，引發汽、機車族群反彈，不過地方居民與行人族
群都表達支持，此議案在地方爭論多時。
進德路50公尺路段工程 將再招標
就在大埔路人行道引發地方關注之際，彰化市公所又規劃在彰化師範大學進德校區前的進
德路，以及實踐路劃設標線型人行道，希望能改善行人與車爭道、道路遭占用、違停等亂
象，消息傳出後引發議論，傳出有店家反彈。市公所工務課長蔡佳松指出，大埔路與實踐
路是兩種不同型態，前者機車多、行人少，後者則是位於彰師大、彰師大附工校園周邊，
沿線小吃林立，被戲稱為「便當街」，由於行人較多，確實有規劃為友善人行道的需求。
他說，經過與當地居民、業者溝通，彰師大校門口前進德路五十公尺長路段的店家與居民
，幾乎都贊同施作友善人行道；工程費用五百萬元，不過上網發包後流標，將再進行招標
。
至於實踐路，蔡佳松表示，施作長度將達二四○公尺，日前市公所與地方座談時，有地方
居民與學生族群參加，對於該案都表達支持，但沿線店家都無人出席，對該案表示反對；
此案已進入設計階段，將參考大埔路模式規劃，不過由於店家無人出席會議，市公所將再
舉行說明會，希望大家能共聚一堂並取得共識，讓該案順利推動。
新聞網址︰https://reurl.cc/rEd7oO

馬路畫人行道為什麼需要店家同意？

店家當然反對啊 租來的店面 能有越多的使用空間越爽

其實學生可以考慮去支持的店家消費，用市場讓店家自行選擇立場，畢竟那邊是靠學生吃穿的

大便 當街

有辦法能知道哪些店家反對嗎？讓附近居民、學生用實際消費來決定是否該增設人行道

馬路是政府的，公布反對的店家

可是進德路不大條耶……來往都小單線道，如果增設人行道不知道會不會更加縮減汽機車行車空間，這邊除了吃飯和上下學時間外，其他時間其實都滿順的

真以為你的一票很偉大到可以作威作福主要用路人是彰工，彰師大的學生

學校旁的噴街 隨便

改單行道+人行道

？之前不是說過年後就會劃設

路小可以規劃單行道

不然記名投票好了吧 反對的學生自己知道不要去吃喝

彰工跟師大的學生能考慮抵制反對的店家了

為啥人行道要店家同意 他們的地？

建議政府硬起來公佈反對店家

畫人行道 畫機車停車區 這樣才方便顧客吧

做出欄杆型的人行道啦!! 用畫的就算了吧.

南部日常，地佔久就以為牠家的

這就是民主 大家都能有話說 有事大家用橋的火葬場也是公家的地都能反對了 何況人行道

少了門口的停車位很不方便，台灣人習慣了車停店家門口的方便，反正別人家的小孩死不完！

要確欸 真的是被居民跟店家反對嗎科科

大學生騎車去買東西也麻煩吧

大學生未必贊成啦 回家路上騎車買飯大有人在

我覺得把車違停路邊然後買便當的不一定是學生

這種關於公共利益的事情為何要居民同意？

自從民選之後 很多政策都怕民眾反對流失選票而畏首畏尾

當街 大便

想安全走路也不行 真悲哀

等到夏天35.36度一堆人騎車邊逛邊停門口買的

幸好有分隔，不然以為是大便店家哪一家冷血不管客人被撞死，可以公佈出來