新聞內容︰〔記者湯世名／彰化報導〕彰化市大埔路規劃設置綠底標有「人行道」3個字的
標線型人行道，已劃設完畢多時，並從14日開始取締違停，警方3天來大執法，共取締21件
違停；經觀察，由於該措施已宣導多時，加上大執法效應，今天（17日）機車幾乎都停在停
車區內，行人則都走在人行道上，僅有少數汽車仍占據人行道，警方表示將持續取締違停，
不會有空窗期。
縣府在彰化市大埔路打造全縣第一條友善人行道的示範道路，宣導期間，大部分機車、汽車
仍都停放在人行道上，但由於是宣導期，警方並未取締；14日警方展開大執法，首日就開出
12張占用人行道的罰單，全部都是機車違停。綠色鋪面人行道，無論汽、機車都不能停車，
違停一律開罰600元以上，1200元以下罰鍰。
有開車族上網怒轟人行道設計瑕疵指出，大埔路的避車彎，機車、汽車都可以停，但汽車的
寬度根本停不進去，就連機車都要斜停才不會超出格子，沿線汽車或貨車停車都要打雙黃燈
臨停，否則就會吃罰單。既然做就不要做半套，避車彎的寬度應該適度調整，否則爭議沒完
沒了。
彰化警分局指出，綠色底漆的人行道，無論汽、機車都不能停車，違停一律開罰600元以上
，1200元以下罰鍰。汽車停放避車彎，一旦車身或輪胎占據人行道都屬違規；沿線有居民會
把汽車停在自家騎樓，但車頭一旦跨到人行道也屬於違規，警方都會開罰，呼籲民眾遵守規
則停車。
新聞網址︰
https://pse.is/76r5ep
不需寫心得，若有心得想表達請放推文，新聞類別2天一篇
翻車了，車子停不下，但是看新聞寫的意思，似乎是打雙黃燈就可以無敵臨停輪胎壓在‘車
道’上

車道-避車彎-人行道，不管左右都是禁止臨停，怎麼是打雙黃燈就能臨停不吃罰單？不過我看這取締力道不行啊，我一趟過去就能檢舉10台以上

good，什麼時候員林中正路員家那邊的標線型人行道也來抓一下?

有種欄杆隔起來 不要做半套

以前併排都大剌剌，現在至少可以停超過半台進去好太多了

正大埔路透天真的當商家就好不適合住人門牌62X那幾間車停自己門口的要倒楣了

紅色 livina現在停斜的了 沒有超線銀色vios 改停自己家門口

少數汽車咧 騎過去一堆汽車停在綠色人行道上同意欄桿隔起來

白色仙草也移走 不能停了

把商家騎樓要回就全解決

大埔路可以拓寬嗎到時候媽祖來看會怎樣

之前新聞稿說汽車停車不行，要去附近停車場。結果還是直接停在大埔路上，汽車駕駛直接不見，哪有什麼雙黃燈政府就是把格子畫清楚，該停機車貨車汽車，分別畫好格子，部分或單邊停車。六都示範很多，規劃不好可以改進至少有在執法，算是有進步

雙黃燈打下去 停路中間就好啦^^

那個已不叫避車彎了，2月14日縣府新聞說它是 停車彎。只有單真正的努力開下去，那些違規之人才會改善一下。那幾家可以去停門前避車彎喔，有人打去大埔派出所確認過可以停喔。喔～不叫避車彎，縣府定調 停車彎

之前最早的新聞稿是說不能停汽車，現在看起來好像給停。可以單邊規劃汽車貨車停車，劃上格子，科技執法，超3-5分鐘罰錢，像台中高鐵一樣，不然我看有人是停幾小時啊。你要搞每戶前面都能停車就是比較影響交通

住戶被汽機車擋住出不去就又開始反了

28/7=4 平均一天只有四件？

不能再多了 懂

走出家門不用10分鐘就可以看超過30個違停ㄏㄏ

才28

現有道路寬度，完全無法劃出汽車停車格來的。除非像你說的只弄單邊停車格才有機會。但我也回過，劃單邊是不公平的 ～

原來做雙邊才是公平的？是指對店家還是住戶？顧客走幾步都不行？政府畫格子要考慮對店家的公平？

停路正中間 車道人行道往二側靠

大埔路不是全商家的路，不然那幾家的車是怎麼停那的。顧客走幾步也有解答→不可能，縣府原先新聞說白格是機車停車區，汽車請停停車場走來，結果現在變 停車彎。理想很豐滿，現實很骨感～

停車格只要畫間隔線就好了

過年那段期間看很久了 停不下是一回事 多數人是連停都不想停 就是一個落後地去比鄉下還不如的人民水準公寓大樓的機車都直接給你停在綠色人行道上

我光今天看就超過20台了吧

https://i.imgur.com/5mpOBHS.jpeghttps://i.imgur.com/sAUVRhb.jpeg今天經過隨手拍拍

樓上有空可打110請警察來處理了

沒有欄杆 就是韭菜互鬥而已啦