最近上班經過台灣大戲院
人行道上的機車越來越多
像照片這樣
https://i.imgur.com/We28w6u.jpg
除了感嘆大眾的自私
也在想大戲院轉為停車場是不是也不錯
難怪後站停車率不高～

熟悉彰化最對味，另外你在正義啥https://udn.com/news/story/7320/7243425https://i.imgur.com/WPuksBi.png彰化縣政府自己說合法可以停，自私~去怪縣政府吧有瑕疵的是他們停放的方向https://i.imgur.com/aU4kzqG.png

沒營業，隨便你停

乾脆改成收費停車場

彰化日常

鄉下就該有鄉下的樣子！

沒正義啥，只是擋到行人該一下，有規劃人行道是要留出固定寬度，現在直接卡住…

居民：那邊沒什麼行人不需要人行道啦

幫你更正一下，那是騎樓，不是人行道

後站滿欸 …

騎樓開放停車，配合上篇彰南路不願設人行道，彰化的道路真的是行人地獄

居民：那是騎樓，行人走三小

樓上，沒錯，彰化就是要亂，彰化行人就是原罪，不開車騎車一起違停就是錯，反正讓彰化的交通更亂

打電話檢舉有用嗎

鄉下地方，你意外？

正常吧。鹿港綠色人行道也停滿車啊。只能說自己選的

騎樓是私人產權，但也是法定的行人通行空間，法規上不允許地主私人佔為己用。在某些有在執法的地區，警察會通融你停自家車輛，但是要留行人通道。不過彰化比較少在執行，直接做牆封掉的也有

台中騎樓可以普遍性合法停機車喔，這點可能台中比彰化還鄉下... 彰化法定騎樓停車你報警警察是會來開單的，反正我自己報過好幾次，台中直接跟你說騎樓停車合法zzz

停車應該留個可以走路的通道

走在彰化的路上已習慣繞道而行了

鄉下日常

找不到停車位時怪沒有停車場，有停車場時又不願意停

台中前後站騎樓一樣 還能擺攤出去

也不要說台中 台北有些地方也一樣...到台北還以為在中部= =

就是鄉下

騎樓有分成法定騎樓與私設騎樓，法定騎樓要供大眾通行，特許下可以停車，私設騎樓就私人住宅。封起來不違法。

不就開放部分騎樓 結果大家就開始有看到就停只是根本沒留足夠的空間給身障人士通行 看看導盲磚

鄉下地方勿苛責

我說過了後站停車場蓋起來沒有用。因為有太多人不可能自己繞一圈去後站停再走到前站搭車，前站停車問題不好好解決，一輩子都是這樣。看看華南銀行周遭停成這樣，行人多難走，每次看學生走華南銀行這段都覺得超痛苦的。

可以檢舉看看 用簡訊即可

而且啦，又不是在那個規定釋出以後才變成這樣，彰化市火車站前站地區停車問題早就是這樣了。只是一直沒有解決，看看鐵路警察局旁的廣場周遭吧…

解套 解套 在解套 （不要講管理

我前面特別提台中是因為台中騎樓規則『原則上開放停車』彰化縣是『原則上禁止停車』僅特定區域開放，所以不要那邊鄉下鄉下幹幹叫-.-不爽就報警，只要明確是法定騎樓警察都會來開單

其實騎樓的容積獎勵在樓上 被建商賺走很多透天老人都裝傻 說自己騎樓為什麼不能自己用實際上他已有賺到頂樓多的面積了

https://tinyurl.com/azjvv5fd前幾天才開失能者雇主協會，給大家看彰化無障礙設施而已

配合上面那篇，結論就是彰化不要人行道X'D

彰化人不屑人行道

私設騎樓比較少。現在看到的多數騎樓因為涉及興建的容積獎勵和享受租稅減免，加上一定寬度以上的道路有規定設騎樓或人行道，所以多數都是法定騎樓，不然你當初興建的建蔽率容積率也可能會不同一般做法會放寬停私家車，但像雙北很好會要求不能停滿，要留通道給路人房子如果蓋沒有六十年，大概率是公共通行空間

後站汽車位根本沒啥人停

警局對面那邊才剛清空不是

開放騎樓停機車真的有扯

最主要問題明明是停車格死不收費，一堆機車霸佔超久，連停車場都能停滿，搞得都沒地方可停。

騎樓沒法走，然後道路兩旁都是為了貪方便臨停的汽車，行人真的很慘 不知要怎麼走

開放騎樓停車很棒啊，跟大家最哈的台中看齊耶XD

警局對面剛清空是正確的，但馬上又亂塞了。而且廣場外根本亂停的狀況都沒停止過。重點是黃色網格區域卻沒有人來嚴加取締，真的是很瞎

鼓勵停騎樓，結果站前周邊的熱區不收費... 然後之前提出停騎樓的議員一樣迴避收費問題！結果就是民眾又看到縫就停，造就照片情形站前周邊熱區收個費提高運轉率才是正常吧，官方單位死不做！是怕被罵嗎

真心不懂縣府不收路邊停車費的原因為何，相信這也是一筆不少的收入，台中、雙北的路邊機車收費都行之有年了，希望能跟上。

路邊停車費是公所的事情-.-

熟悉的彰化 以後還不能檢舉喔

沒想到這竟然開放可停車以後停好停滿

都叫騎樓了當然是騎車上去啊 怎麼會想用走的

有足夠的人看電影養的起戲院的話還會變停車場嗎..

拍一堆政確的爛片沒人買單也是原因

Glues