改善彰市中興路口 將增設車道
彰化車禍死亡人數高居全台第二，縣府檢討7處易肇事路口，爭取預算改善，被地方評為
「沒救了」的彰化市大埔路、中興路與光華路多叉路口，縣府將增設車道分流，降低車流
交錯，目前已完成設計送審，預計上半年將施工。
不過，當地里長認為，該路口車多、路幅小，不拓寬僅增設車道，根本無濟於事。縣府表
示，改善計畫經專家評估，目前送審中，上路後會評估成效；縣府另在6處路口增設左轉
車道。
彰化市大埔路、中興路及光華街路口曾是全國車禍第二多的路口，多年來事故不斷，光南
里長蔡耀叁說，過去光華路曾改為單行道，但居民反彈，也曾在大埔路口設紅綠燈號誌，
卻一路大塞車，學者專家會勘無疾而終，連警察指揮也因多叉路口，難以發揮功效。
蔡耀叁表示，大埔路、中興路口雖為十字路口，但並非垂直對稱，大埔路穿越中興路銜接
的光華街寬度狹小，大埔路、光華街駛入中興路後，與省道中山路的距離過短，常見車輛
卡在路口黃網線上動彈不得，大小車交錯險象環生。
縣府指出，規畫將中興路東往西（中山路方向）2線車道增為3線，長約100公尺，其中1線
設為中山路往北專用道、另2線道供往南車流專用；大埔路銜接中興路前約60公尺，1線車
道增為2線道，也是要分流左右方向車潮，避免動線交錯。
交通處長許俊宏說，目前提報改善的7處易肇事路口工程，都是利用既有路寬規畫，經專
家評估設計，等中央審核通過後，將舉辦地方說明會再施作，實際上路後會評估成效。
https://udn.com/news/story/7325/6894689

往北專用道? 現在就有往北燈號了 有些車才不理你勒

彰化需要重劃跟都市更新，直接打掉重練才有辦法改善吧一堆路口好幾條路交會路幅卻又小得可憐

這路口真的超亂，把那條小路封起來算了

那條小路真的只適合當單行道用，但又很尷尬的是少了那條路等紅燈時間會大幅增加，是一條上班通勤很重要的小路

傍晚時間除了那一段還有逆向、跨越雙黃線、違停去買水果、自助餐（大埔路）、買全聯（中興路）等一起增加混亂的畫面

利用既有路寬規畫

難道不能用圓環嗎？

這樣規劃感覺會更亂

有些改打掉重練的就打掉 一直縫縫補補沒比較好

花錢徵收大埔路水果行停車場再開一條路去中山路

先減少動線 分隔島做起來讓小路出來只能右轉看看

也許紅綠燈應該啟用，網狀格直接延伸到中山路口改用多時向號誌。

這樣大埔路的車可能會出不來

光華街太窄很難改善（就算彰基新大樓讓出空間還是會卡在旭光路口），擺個紅綠燈擋住至少能讓中興路往中山路的綠燈順一點，但也大概跟單行道一樣被居民抗議取消

以前改成單行道就被抗議…很難改啦

此路口出過車禍+1

交通會亂，就是那條小路的問題啊，真的該改單行道阿

支持改口回單行道，不拓寬就單行道會好點。

單行道時說車禍還更多

小路幾年前有改過單行道後來又取消了

整條中興路都應該改善，道路太寬導致違停一堆

小路禁行汽車不就好了= =

寧願增設車道也不願意增設人行道，果然行人地獄

這路口無解 道路路線就有瑕疵 而且很多人都沒有禮讓或路口淨空的概念

永遠都會有抗議的聲音...

沒拓寬只是多一車道不覺得會有實質改善單行道時期抗議特別多違規也特別多......還是一堆人逆向沒在管已經改單向 而且路口更塞一堆人看到不能進去卡在路上

把那些自私的抗議駕駛教育教育比較實際