簡單補充三點
1.政府部門對於工業區是否可以設置商業設施，事實上有點反反覆覆，科技部的科學園
區都有不錯的商業設施。但經濟部工業局的工業區商業設施普遍都不足，彰濱鹿港區
算是特例，但事實上，也應該是不足。
2.分區管制的理性主義，讓生活變得很單調，彰濱工業區也因為這樣的單調，所以員工
也只能上班和下班，因為員工這樣單調的上班和下班，所以也很難規劃大眾運輸，因
為頂多到秀傳彰濱，之後的運輸路線，非上下班時間幾乎沒有人會去搭乘。
3.美國部分城市對員工餐廳的看法漸漸改變，過去認為工廠應該設置完善的員工餐廳，
讓員工可以不用外出，就享受美好的餐飲，但美國有部分城市禁止公司或工廠設置員
工餐廳。因為員工餐廳一設置，員工中午就懶得外出，員工不在當地消費，對於當地
商業發展，根本沒有幫助。
彰濱問題很多
這只是其中一小部分
※ 引述《oZGYo (NA)》之銘言：
: 就業增 低房價 彰濱人口回流
: 【洪子恩╱台中報導】受惠中美貿易戰，工業區人口逆勢成長。彰化從2012年至今共流失
: 2.4萬人口，其中位處濱海偏鄉的伸港、和美、鹿港等區，人口反而分別正成長1106人、
: 676人、1250人，在地業者表示，工業區就業機會大增，加上當地的低房價，反而讓該區
: 成為宜居之地，使人口回流。
: 對購屋族來說，風大、偏遠的彰化濱海地區，絕非購屋首選地，不過就業機會大增、低房
: 價卻逆轉人口外流的劣勢，住商不動產鹿港福興店店東黃呈祿指出，近年政府對閒置工業
: 地課重稅，彰濱許多廠房都動起來，目前興建中、將完工的廠房多達40~50座，人口還會
: 持續增加。
: 廠房將多達50座
: 其中鹿港鎮房市自成一格，少有外地客移入，近年人口卻持續增加，黃呈祿分析，本身鹿
: 港就涵蓋大半的彰濱工業區，許多觀光工廠、秀傳醫院都在其中，「鹿港市區的新透天要
: 價千萬以上，郊區則為800~900萬元，當地購屋族以公司中階主管居多。」
: 彰濱工業區的發展，也影響到伸港鄉、和美鎮等地，由於這兩地靠近台中海線、彰化市，
: 外地人口移入不少，住商不動產彰化中正店長黃富義表示，伸港鄉外圍新透天總價約
: 700~800萬元，許多在台中海線、龍井買不起的族群，透過台61線遷入，價格少200萬元以
: 上，另和美距彰化市較近，也有不少彰化人移入，透天價格也可少300萬元以上。
: 而不少建設公司也追隨外流人口往外圍移動，如台中市君鑑機構、富霖開發等，都進駐和
: 美鎮推案，也有許多彰化市建商轉往郊區，顯見工作機會在哪，建商就拋開原本深耕的區
: 域往哪跑，是近年中部的普遍現象。
: http://home.appledaily.com.tw/article/index/20190106/38224806/